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汽车排放与噪声控制;
;概述:主要内容;10.1
汽车排放污染物取样系统;取样系统概述;直接取样系统;第10章 汽车排放测试
;测量重型车柴油机的微粒排放测试时,用稀释取样系统取样。既可用全流稀释取样系统FFDSS(Full Flow Dilution Sampling System),
也可用分流稀释取样系统PFDSS (Partial Flow Dilution Sampling System)。 ;全流稀释取样系统 ;全流稀释取样系统流程图 ;全流稀释取样系统 ;分流稀释取样系统 ;分流稀释取样系统 ;分流稀释取样系统 ;现在,世界各国的排放法规大多规定对汽车的排气先用干净空气进行稀释,然后用定容取样CVS(Constant Volume Sampling)系统取样。除取样袋收集(测得浓度值)的气体外,大部分排气被排出取样器;由测量器测量排出气体的总流量;因此可以计算得到排放总量。;带容积泵的定容取样系统;带容积泵的定容取样系统;采用临界流量文杜里管的定容取样系统;第10章 汽车排放测试
;10.2
排气成分分析仪;汽车排气中的CO和CO2用不分光红外线气体分析仪测量;
NOx用化学发光分析仪测量;
HC用氢火焰离子型分析仪测量;
当需要从总碳氢化合物中分离出非甲烷碳氢化合物时,一般用气相色谱仪测量甲烷;
发动机排气中的氧多用顺磁分析仪测量。;不分光红外线气体分析仪NDIR(Non-Dispersive Infrared Analyzer)是根据不同气体对红外线的选择性吸收原理提出的。
红外线是波长为0.8~600μm的电磁波,多数气体具有吸收特定波长的红外线的能力。如CO能吸收4.5~5μm的红外线, CO2能吸收4~4.5μm 的红外线,不分光红外线气体分析仪根据其特定的吸收来鉴别气体分子的种类。;不分光红外气体分析仪NDIR;NDIR工作原理;NDIR工作特点;化学发光分析仪CLD
(Chemical Luminescence Detector);化学发光分析仪CLD 工作原理(见P173);氢火焰离子分析仪FID
(Flame Ionization Detector);氢火焰离子分析仪工作原理;顺磁分析仪PMA;顺磁分析仪PMA (Paramagnetic Analyzer)工作原理;热线风速仪(Hot wire Anemometer,简称HWA);气相色谱仪 GC (Gas Chromatography);气相色谱仪 GC;10.2.5 气相色谱仪 GC;10.3
微粒测量与分析;排气微粒;微粒质量测量;微粒质量测量计算公式;微粒成分测量;微粒成分测量●热解质量分析法;微粒成分测量●真空??发法 ;微粒成分测量●索氏萃取法(Soxhlet Extraction);10.4
烟度测量方法;烟度测量方法;滤纸式烟度计;滤纸式烟度计结构和工作原理;消光式烟度计
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