大跨径预应力砼连续刚构施工方案.pdfVIP

跨机荷立交段 40 ＋68＋40m 刚构桥悬臂浇注施工方案 目 录 第一章：工程概况2 1.1 桥梁形式2 1.2 悬臂浇筑分节段2 第二章：施工方法4 2.1 施工工序4 ＃ 2.2 0 块施工5 2.2.1 支架搭设与预压 5 2.2.2 模板制作、安装 5 2.2.3 钢筋绑扎及预应力管道安装 6 2.2.4 混凝土浇筑 7 2.2.5 穿预应力钢绞线7 2.2.6 张拉工艺 7 2.2.7 孔道压浆和封锚 7 # # 2.3 1 ～8 梁段悬臂灌注施工方法（采用自锚平衡斜拉挂篮）8 第三章、挂篮的设计9 3.1 挂篮组成9 3.2 承重系统结构设计9 3.3 模板系统14 3.4 前后工作平台15 3.5 走行系统：15 3.5.1 挂篮安装顺序与注意事项： 15 3.5.2 挂篮分体前移走行： 17 第四章 悬臂施工18 4.1 钢筋及预应力钢筋制作、安装18 4.2、混凝土灌注 20 4.3、预应力施工 20 4.4、灌浆施工 22 4.5、封锚 22 第五章 边跨现浇直线段24 第六章 合拢段施工24 第七章 连续梁悬臂施工过程中线型控制措施25 第八章 大跨径预应力砼连续刚构施工线型控制26 8.1 施工控制的内容、目的26 8.2 施工控制的主要方法27 8.3 施工控制系统的建立27 8.4 结构受力分析28 8.5 现场观测29 8.6 施工控制30 8.7 施工控制注意事项31 第九章 安全措施32 9.1 跨机荷路交通疏解32 9.1.1 位于机荷高速公路交通现况： 32 9.1.2 刚构桥分节段跨机荷高速情况：32 9.1.3 刚构桥施工分节段相应跨机荷高速公路交通疏解：32 9.2 一般要求33 深圳市鹏城建筑集团有限公司地铁 3 号线 3106 标段项目经理部 1/40 跨机荷立交段 40 ＋68＋40m 刚构桥悬臂浇注施工方案 预应力混凝土连续刚构施工方案 第一章：工程概况 1.1 桥梁形式 荷坳站～体育新城站高架区间为解决跨机荷立交采用 40m+68m+40m 预应力 混凝土连续刚构桥梁（里程为 YDK31+57.799～YDK31+205.799），刚构采用三向 预应力混凝土结构，梁体为全预应力、单箱单室直腹板变高度箱梁。箱梁根部中 心梁高 4.5m，跨中中心梁高 2.25m；跨中 10m 采用直线段，其余变高度段梁高 H 采用二次抛物线。 全桥共设三道横隔板，两主墩顶箱梁 0 号段设两道厚 100cm 的横隔板；两边 跨支点处箱梁各设一道厚 100cm 的横隔板。 梁体纵向预应力束顶板、腹板、中跨底板采用 14-7Φ5 （270 级），边跨底 板采用 12-7Φ5 （270 级）高强度低松弛钢绞线。梁体横向预应力束采用 2-7Φ5 （270 级）高强度低松弛钢绞线，梁体腹板竖向预应力筋采用Φl25 精轧螺纹冷 拉 IV 级粗钢筋，每侧腹板内布设一排。 1.2 悬臂浇筑分节段 悬臂浇筑施工时，梁体分为四大部分浇筑（详见分段示意图）。A 为墩顶梁 段（0 号段）；B 为由 0 号两侧对称分段悬臂浇筑部分；C 为边孔在支架上浇筑 部分；D 为主梁在跨中和边跨在门式膺架上合拢段。 深圳市鹏城建筑集团有限公司地铁 3 号线 3106 标段项目经理部 2/40 深 圳 市 鹏 城 建 筑 集 团 有 限 公