长春一汽汽车有限公司产品项目管理应用.docVIP

长春一汽汽车有限公司产品项目管理应用.doc

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长春一汽汽车有限公司产品项目管理应用 第2章长春一汽汽车有限公司产品项目的管理现状和目标 2.1长春一汽汽车有限公司产品项目的管理现状 长春一汽汽车有限公司在经历了半个世纪的风雨磨砺后,现己经发展成一 个颇具有广泛影响力的,以生产制造屮、重型载货汽车为主要产品的汽车制造 和销售企业。该公司的载重车涵盖了总质量16吨以下的多系列的车型。我国对 重型载货汽车的研究设计、生产起步相对比较早,但在1997年,长春一汽汽车 有限公司汽车产销量一直在1万辆左右波动,需求也受抑制。之后,随着我国 法律法规与政策措施的完善以及相关部门对汽车行业中存在的不合理现象重 视,一些有利于汽车市场发展政策陆续颁布,另外,随着国家对公路交通、建 筑工程等领域投资建设力度的加大,反春一汽汽车有限公司的固定资产投资也 逐渐增加,在这些因素的影响下运输行业得到了良性发展,其中最获益的要属 重型车产品,最好的说明是从1999年到2007年这八年间,长春一汽汽车有限 公司重型载货汽车销量从最初的5000辆迅速猛增到2.5万辆,需求规模就扩大 了 5倍,其年平均增长幅度超过了 33%,远远高于同期其他车型的发展。2008 年,受到国际金融危机以及其他法规实施等因素的影响,重型车的市场态势逐 渐呈现出先升后降的特点,上、下半年的起伏非常大。其全年的销量仍达到20448 辆,增幅为10.87%,再次创造了历史上最佳的成绩。其中总质量在14-16吨之 间的准重卡,约占重型车总量的18%,年销量8万辆。全国市场销量如图2.1 所示。 ■改型负车□中樂货车80706050403020100(薛口)金学超O0020022 ■改型负车□中樂货车 80706050403020100 (薛口)金学超 O 00 2 00 2 2 O 20 00 2 15 O 2 16 200 O 20 8 O 20 图2.1近年来我国重中型载货汽车销售量比较 伴随我国国民经济的发展和我国运输条件的不断改善,对汽车的设计与制 造也提出了更加专业化的要求,特别是对市场上中型汽车的专业化要求越来越 高,调查结果显示专用汽车占屮型汽车产销量的比例越来越高,专用汽车的品 种也越來越多。长春一汽汽车有限公司为了提高市场的占有率,必须根据市场 的需求提高项目的管理能力。 长春一汽汽车有限公司由于坚持自主创新、转变观念、加快产出、提升管 理等方针,在实现“巩固卡车的领导者的坚实地位,为争创解放的世界名牌” 的道路上不懈努力。虽然长春一汽汽车有限公司这几年的市场经营指标在连续 攀升,其生产任务量也不断增多,产品的项目管理理念不断的完善和成熟,但 如何能够科学髙效的进行产品项目管理仍是项目的管理者一直面临难题。 产品项目管理涉及方面较广,如企业的组织结构、管理理念和管理技术、 工艺技术创新、员工激励机制、企业文化建设等,因此对于长春一汽汽车有限 公司來说进行产品项目管理的问题难度较大。同时长春一汽汽车有限公司产品 项目管理在实施的过程也存在诸多问题,如产品的质量与市场要求存在较大的差距、管理水 平仍有待提高、创新能力还需增强、资源利用率太低、采购成本 过高、产品项目的执行不力和内部控制手段不科学等阻碍了长春一汽汽车有限 公司产品项目管理绩效的提升。因此,建立科学高效的项目管理模式成为长春 一汽汽车有限公司的亟待解决的重要问题。 2.2长春一汽汽车有限公司产品项FI的管理FI标 8 为了有效的解决现有项目管理屮存在的问题,建立科学高效的项目管理模 式,长春一汽汽车有限公司产品项目管理的目标如下: (1) 借鉴国外经验,有的放矢,完善企业新品开发项目管理,建立核心竞 争力。 首先,国内大多数汽车零部件厂商都通过了汽车业的ISO/TS16949质量管 理体系认证,但其零部件开发流程却是千篇一律。因此,长春一汽汽车有限公 司有必要在源头上对企业的开发流程进行归“真”,并在此基础上循序渐进地提 升,像做产品一样把项目管理做“实”,实实在在地将项目各过程一步一步落实到 位。 其次,职责明确化,对新品开发阶段各部门的职责给予明确化,做到职责 清晰,开发过程才能顺畅;只有分工明确,项目组成员才能做到各司其职,产 品开发过程屮各阶段的“捣浆糊”行为才能得到有效的遏制。 最后,项目管理成功与否,在很大程度上还取决于项目开发团队的质量。 一个成功的项目管理开发团队必须具备以下几个条件:首先是良好的项目团队 领导人;其次是高效的团队信息交流;最后是领导对项目的支持。 (2) 以标准化”为导向的少批量多品种开发项目 当前汽车行业车型的更替速度越来越快,面对同样的产品市场,车型的变9 化多端促进厂商不断地对零部件进行研发,在这种情况下,零部件的“标准化” 需求越来越迫切。因此需要加强零部件的“标准化”。具体来说“标准化”主耍 表现在: 1) 零

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