地铁联络通道工程降水措施.docxVIP

地铁联络通道工程降水措施 根据地质资料，联络通道开挖范围内主要包括以下土层：0.7m杂填土、2.01m粉土填土、3.26m粉土、5.01m粉质粘土、0.6m粉土、2.14粉细砂。勘察深度范围内，发现两层地下水，潜水(一)标高23.04m,承压水(二)标高17.6m。联络通道中部及上部位于潜水区域,下部位于承压水区域,施工时必须采取降水措施以改善隧道的开挖条件。 为防止通道开挖引起底板土体鼓起及发生突水、涌砂等灾害发生，拟采用地面设管井进行降压，将水头降到通道底板结构下1.0m。降水管除地面以下3m外全段范围设滤管进水。降水设计应以现场抽水试验数据为依据进行设计，降水井设置根据地面管线情况,在通道周边设两眼降水井,井深30m。为防止降水施工对地面交通造成影响，降水井尽量布设于道路边，在没有场地布设降水井时，可在机动车道上开挖导沟埋管引水。如有必要时考虑在洞内采取辅助降水措施。 ①　在降水施工前必须通过周密的策划先组织现场抽水试验，根据通过抽水试验获得的渗透系数、单井出水量、降水影响半径以及降低承压水水头和潜水水头损失的相对关系等参数为井群设计和施工降水管理提供数据依据。 ②　降水井成孔采用反循环钻机施工，成孔直径为φ600mm，井管采用φ400mm的无砂混凝土管井。降水井井间距根据现场实际情况及道路交通情况具体确定，尽量不影响道路交通，同时达到预期的降水效果。 ③　加大区间隧道施工降