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汽车电气课件爆震传感器;爆震传感器; 理论与实践证明：剧烈的爆震会使发动机的动力性和经济性严重恶化，而当发动机工作在爆震的临界点或有轻微爆震时，发动机热效率最高，动力性和经济性最好。 因此，利用点火提前角闭环控制系统能够有效地控制点火提前角，从而使发动机工作在轻微爆震的状态。 ; 检测发动机爆震的方法有三种： ◆ 检测发动机燃烧室压力； ◆ 检测发动机缸体振动； ◆ 检测燃烧噪声。 目前，大多数汽车采用检测发动机缸体振动的方法来检测爆震。;爆　震　的　控　制;爆震传感器的类型： 一般采用检测发动机振动的方法来判断有无爆震及爆震的强度。 有电感式和压电式。 压电式又有 共振型、非共振。 ;结构及组成;压电式爆震传感器：;压电效应： 某些晶体（如石英、压电陶瓷等）受到压力 或机械振动之后产生电荷的现象称为压电效应。 当晶体受到外力作用时，在晶体的某两个表 面上就会产生电荷（输出电压）； 当外力去掉后，又重新回到不带电的状态。;输出特性： ;爆震传感器失效;爆震传感器的检修