汽车机械基础第18章液压缸和液压马达.pptVIP

汽车机械基础第18章液压缸和液压马达;图18-1 双杆活塞式液压缸 ;　　2.单杆活塞式液压缸 　　如图18-2所示为双作用单杆活塞式液压缸。它只在活塞的一侧装有活塞杆，因而，两腔有效作用面积不同。当向两腔分别供油，且供油压力和流量不变时，活塞在两个方向的运动速度和推力都不相等。 ;图18-2单杆活塞式液压缸 (a)无杆腔进油；(b)有杆腔进油；(c)差动连接 ;（1）当无杆腔进油时，活塞的运动速度u1和推力F1分别为： ;（2）当有杆腔进油时，活塞的运动速度u2和推力F2分别为： ;　　（3）液压缸两腔同时供入压力油（如图18-2（c）所示），由于无杆腔工作面积比有杆腔工作面积大，活塞向右的推力大于向左的推力，故其向右移动。液压缸的这种连接方式称为差动连接，差动连接时，活塞的速度和推力分别为： ;18.1.2柱塞式液压缸 　　如图18-3所示，柱塞缸由缸筒1、柱塞2、导向套3、密封圈4和压盖5等零件所组成。由于柱塞与导向套配合，以保证良好的导向，故可以不与缸筒接触。因而，对缸筒内壁的要求很低，甚至可以不加工，工艺性好，成本低，特别适合于行程较长的场合。 ;图18-3柱塞式液压缸 ;18.1.3摆动式液压缸 　　摆动式液压缸也称摆动马达，是输出转矩并实现往复摆动的执行元件，有单叶片和双叶片两种形式。 　　如图18-4(a)所示为单叶片式摆动缸，它的摆动角较大，可达300