2010 年神朔线换铺无缝线路
大修施工方案及技术要求
为了安全顺利地完成 2010 年上行无缝线路 110Km换轨大
修任务,确保既有线的行车运输安全和正常行车运输秩序 , 减少对既
有线行车干扰 , 施工期间不得中断或影响既有线列车的正常运营 , 利
用人工配合换轨小车每周三个 “天窗”点施工,进行单元轨条的换
铺作业。
一、工作程序
(一)卸轨条
在“天窗”时间内利用长轨运输专列到达施工现场 , 将长轨条依
次卸在需要换轨地段的碴肩上 , 卸放的长轨条必须到位,然后进行人
工拨正、钉固 , 确保长轨条顺直不侵限 , 切实保证既
有线行车安全。
(二)长轨条的更换
卸放在线路两侧的长轨条 , 就地采用现场铝热焊的方式焊联成
1000— 2000m的单元轨条,即可在“天窗”时间内进行换轨。在焊联
单元轨条前 , 对长轨条端头进行检查、 处理 , 以满足现场铝热焊施工工
艺的要求 , 现场铝热焊的质量符合 TB 16322-91 的规定。
1、封锁前的准备工作
在线路封锁前一小时进行慢行作业, 利用慢行列车 (45km/h) 间
隔,拆除部分扣件,按隔 2 拆 1 进行作业,接头前后两根轨枕除外。
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