“汽车主题产业园”发展模式构思.pdf

汽车主题产业园发展模式构思草案前言随着近几年我国汽车市场的蓬勃发展国民汽车消费水平的日益提高特别是成都市作为我国私家车保有量和上牌量第三城的市场地位年每日辆汽车上牌量更是全国罕见的刚性需求使成都汽车市场进入了更为快速的发展阶段为适应广大用车人群对汽车前市场和汽车后市场及汽车周边服务产业的旺盛需求必将催生出一种全新经营发展模式随着雅安西昌高速公路的贯通西昌势必将成为成都旅游后花园大批自驾游游客将沿着雅西线南下而目前为止西昌市区尚未汽车主题产业园区为了拓展西昌汽车经济的链条提升西昌旅游城市竞争力我们

“汽车主题产业园” ——发展模式构思草案 前 言 随着近几年我国汽车市场的蓬勃发展, 国民汽车消费水平的日益 提高,特别是成都市作为我国私家车保有量和上牌量“第三城”的市 场地位, 2009 年每日 1500辆汽车上牌量更是全国罕见的刚性需求, 使成都汽车市场进入了更为快速的发展阶段, 为适应广大用车人群对 “汽车

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