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大巷人车跟车工安全技术操作规程 大巷人车跟车工安全技术操作规程 一、 适用范围： 本规程规定了井下人车跟车工的操作方法和安全要点，适用于井 下人车和火工车跟车工。 二、 上岗条件 1、 跟车工必须经过专门的培训，考试合格方能上岗。 2、 必须熟悉井下大巷运输系统，懂得电机车的基本构造原理，并 能处理运行中出现的一般故障。掌握本系统业务有关应知应会知识、 各种规章制度、安全操作规程，确保系统正常运输。 三、 安全规定 1、 对暂时不运行的人车车厢要用阻车器支稳支牢。支车时要与司 机联系好，以防发生意外。 2、 跟车工禁止在机车行进中扒、蹬、跳车。以防发现意外。 3、 严禁身体全部进入两车之间摘车。更不能站在两车碰头上操作 四、 接班 1、 准时到达工作地点，现场交接班。 2、 向交班人员询问当班工作情况，对运行线路道岔、信号、路标 及车辆情况进行了解。 3、与司机共同检查车厢、车门、轮对、连接装置有无严重损坏情 况。 4、 检查电机车喇叭、照明、撒沙、电瓶连接装置。 5、 检查车辆卫生是否清理干净。 6、 检查红尾灯是否齐全完好。 7、 跟车工现场交接专用铁钩，填写户联保牌板。 8、 发现问题及时处理，处理不了的要及时向队值班室汇报。 五、正常操作 1、 作业前的准备 按班组长安排确定作业列车并与司机联系。 与司机共同对列车各处进行一次全面检查，并给各部注油。 2、 摘车 列车停稳后，与司机联系好，跟车工现将车厢用专用阻车器 支好车，再站在轨道站在轨道外安全的一侧，双脚与轨道离开200mm, 面对车辆之间的碰头，一手托在车上弯腰，另一手提住插销，用力将 插销拔出，脱出连接板后，再插回碰头。 若第一次未将插销拔出，可提示司机稍微动一下车，使插销 松动后，再顺势拔出。 3、 挂车 跟车工双脚站在轨道外，大于 200mm的地方。 当机车接近人车后，用专用铁钩提起连接板并提示司机慢慢 动车，将人车连接板送入车头碰头中。 当连接板与机车碰头插孔对正时，将插销插入，若孔未对正, 可提示司机微动一下车，使其对正 4、 人车运行 人车发车前，跟车工协助安全员检查乘车人员乘坐情况，并 提示其关好车门，检查无误后，坐到尾车最后一排座位上。 中途停车后，监督上下车人员情况，开车前，重新检查乘员 关门情况，确认无误后，用口哨发出开车信号。 中途发现车辆掉道或其他异常情况，，应发出信号停车，检 查处理。 掉道后，影响人车运行或其他事故应及时向队值班室汇报。 5、 火工车跟车工在发车前与安全员配合检查火工品是否按要求分 类放进火工品专用车厢里，确认无误后，将车门上好锁，跟车工保存 钥匙。火工车到达终点站后，跟车工与安全员配合检查清点火工品是 否全都带走，确认无误后将车门上锁。 六、交班 1、 交班前的准备 清理各人车内的杂物和卫生。 把人车挂好并对连接装置、插销、及车辆完好情况进行检查。 2、 向接班人汇报本班工作情况及安全注意事项。 3、 接受接班人的现场检查。 4、 发现问题立即协同处理，对遗留的问题，落实责任向队值班室 汇报。 5、上井做好各种运行记录。 七、其它要求 1、 本规程审批后所有作业人员都要认真学习签字后方可上岗作业。 2、 本规程未涉及之处所有作业人员必须遵照〈〈煤矿安全规程》和 〈〈岗位标准化作业标准》执行。