中国无人机相关主要政策汇总.docVIP

PAGE / NUMPAGES 2003-2014 年中国无人机有关主要政策汇总 我国无人机有关法例 ★2003 年 5 月 1 日，我国开始实行 《通用航空飞翔管束条例》 。 明确规定无人机用于民用业务飞翔时，须看作通用航空飞机对待。林建以为，我国通用航空的法例是相对完好的，民用无人机市场完好可依照现有有关通用航空法例框架进行发展。 ★ 2009 年 6 月 4 日，中公民用航空局航空器适航鉴定司公布 《对于民用无人机管理有关问题的暂行规定》 （ ALD2009022），并于 2009 年 7 月 9 日，公布《对于下发的通知》民航明传电报 . 《民用无人机适航管理工作会议纪要》 . 解决无人机的适航管理问题 . 2009 年 6 月 26 日，中公民用航空局空中交通管理局和中公民用航空局空管行业管理办公室公布 《民用无人机空中交通管理方法》 （MD-TM-2009-002）。 主要解决无人机的空域管理问题 . ★ 2013 年 11 月 18 日，中公民用航空局飞翔标准司公布 《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》 （AC-61-FS-2013-20 ），主要解决无人机的驾驶员资质管理。 重量小于等于 7 公斤的微型无人机， 飞翔范围在目视视距内半径 500 米、相对高度低 于 120 米范围内，不必证照料理，但应尽可能防止遥控飞机进入过高空域；重量等指标高于上述标准的无人机以及飞入复杂空域内的，驾驶员需归入行业协会甚至民航局的看管。 ★ 2014 年 4 月 29 日，中公民用航空局发 《对于民用无人驾驶航空器系统驾驶员资质管理有关问题的通知》 （民航发【 2014】27 号）） 有效期至 2015 年 4 月 30 日 民航局规定，无人机驾驶员资质及训练质量管原因中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国 AOPA ）负责，这也是我国初次对无人机驾驶员的资质培训提出要求。 2012 年以来，工信部已经就无人机公司的准入问题，启动了《民用无人机研制单位基本条件及评论方法》的研究。 此研究由中国航空综合技术研究所牵头， 旨在经过对民用无人机研制单位基本条件进行评论， 规范民体制造业市场竞争次序， 侧面指引行业基本资源与能力需求， 指引资源配置、 技术研究与管理水平的发展方向，促使国内民用无人机家产的健康迅速发展。 ★ 2014 年 7 月，《低空空域使用管理规定（试行）》 （征采建议稿） 主要针对 民用无人机，将包含无人机飞翔计划怎样申报，申报应具备哪些条件，以及在哪些空域 里能够飞翔。无人机的飞翔不存在航线一说， 不过划设一块地区， 让无人机在地区内作业。 这意味着民用无人机飞翔合法化向前迈进一步，对翻开无人机市场有重要意义。 依据现行的有关法例， 将—架遥控无人飞翔器飞上天， 波及的手续是好多的， 主要包含空域飞翔管束，航空器适航性鉴定，航空器驾驶人员审查和航空作业允许等四个方面。 无人机自己飞翔条件、安全技术要求，生产允许，航空器适航性鉴定 无人机飞翔空域要求，哪些地方能够飞 无人机飞翔中要乞降限制条件，比方通信、应答 飞翔人员要求，哪些条件一定要有人员、人员资格怎样， 飞翔人员要求，自动导航能否一定要求有拥有资格的人员 航空作业允许，资质要求