提高沥青混凝土路面平整度措施.docxVIP

PGE \* MERGEFORMT PGE \* MERGEFORMT 1 提高沥青混凝土路面平坦度措施 前言  我国绝大部分高等级公路都采纳沥青混凝土路面，沥青路面质量的好坏，可以提高行车的舒适性，增加行车安全，提高路面的通行能力，减轻行车的颠簸和噪音，减少汽车机件和轮胎破坏，降低油耗，沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料，使矿料之间的粘结力大大加强，从而提高了混合料的强度和稳定性，使路面的质量和耐久性都得到提高。  一、 一、沥青路面不平坦产生的主要原因  1、 1路基不均匀沉降造成已铺筑路面出现坑凹，路基是路面的基础，路基不均匀沉降，必定会引起路面的不平坦，路基不均匀沉降的主要原因是：路堤地基处理不当，路堤填料不均匀，半填半挖路基的结合部位处理不当，填土路基压实不足，特别地基路段，路基防护排水不平坦。  2、 2基层不平坦对路面平坦度的影响。基层的不平坦对路面平坦度有着重要影响。若基层不平，即使面层摊铺平坦压实后也因松铺厚度不同，而产生不平坦。  3、 3、沥青混合料配合比对路面平坦度的影响。沥青混合料的配合比不合理。使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害，油石比较大，已铺筑的路面会产生壅包和泛油，油石比较小，路面会出现松散，碾压不密实，最终影响路面平坦度。  4、 4、路面摊铺机械及施工工艺对路面平坦度的影响。摊铺机本身性能的影响；摊铺机基准线操纵不好的影响，摊铺机操作不正确，最容易造成路面出现波浪，搓板。  5、 5、 碾压工艺对路面平坦度的影响。碾压温度，速度，路线，次序等都关系着路面面层的平坦度，温度太高时碾压时容易使沥青混合料产生推移，开裂，碾压行进路线不当，会引起路面不平，碾压速度不均匀、急刹车、突然起动、随意停置、掉头转向等都会引起路面推拥。  6、 6、接缝处理欠佳对路面平坦度的影响。接缝包括纵向接缝和横向接缝两种，接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处凸起，以及由于接缝密实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚至松散，都会不同程度的影响路面平坦度。  7、 7、桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车严峻影响着路面整体平坦度，涵台背处路基由于沉降而导致跳车，主要表现在如下两个方面：一是梁、涵洞的台填土由于压实机械的作业面较小而使压实不到位，通车后，引起路基的压缩沉降。二是台背填料与台身的刚度差别大，造成沉降不均匀。横缝以平接缝为佳。横接缝必须由专人进行处理，从接缝处起继续摊铺混合料前，应有3M直尺检查端部平坦度，不符合要求时，应予清除，摊铺时应调整好松铺厚度，接缝处摊铺施工后马上用3M直尺检查平坦度，当有不符要求时，趁混合料尚未冷却马上处理。  二、 二、路面基层的处理操纵  1、 1、路面基层的强度和平坦度将直接影响沥青路面的质量，忽视此过程的检查验收，将可能会导致路面结构层的严峻缺陷，因此必须严格按《公路沥青路面施工技术规范》要求验收，对出现的问题进行认真处理。在路基施工时，应对路基认真检查，如有沉陷，裂缝等病害必须进行彻底处理，否则产生不均匀的沉降，影响路面的平坦度，甚至产生沥青路面早期破损。  2、 2、加强基层养护，在基层施工完成后，采纳不透水薄膜或湿砂进行养护，也可以采纳喷洒乳液保护，若无上述条件时，可以用洒水进行养护，并应严格操纵行车。若不能封闭交通，应限制重车通行，其车速不应超过30KM/H，同时应注意其他交通设施对基层的损坏，若出现车槽松散，应采纳相同材料修补压实，也可用贫混凝土填平振实后，上面摊铺一层油毛毡再进行路面施工。  3、 3、严格操纵基层平坦，用3M直尺对基层进行平坦度检测，平坦度差过大于的路段应进行整平，面层摊铺前认真清扫基层表面，确保基层表面整洁，没有松散浮料和杂质，如有泥土应冲洗干净，如基层表面局部透层沥青或下封层脱落，则应将脱落处基层表面清洗干净后补洒透层沥青或补固下封层。  三、 三、提高沥青混凝土路面平坦度的措施  1、 1、沥青混合料材料操纵。合理地进行配合比设计。配合比设计分：目标配合比设计阶段，生产配合比设计阶段，生产配合比验证阶段。提高混合料的高温稳定性，可采纳提高粘结力和内摩阻力的方法解决，沥青混合料应选用洁净，干燥、表面粗糙、坚硬、破碎颗粒接近立方体的集料，在沥青混合料中，调整矿料级配使级配呈“S”型，从而提高沥青混合料的内摩阻力，适当地提高沥青材料的粘稠度，操纵油石比，采纳最佳沥青用量，采纳具有活性的矿粉以改善沥青与矿料的相互作用，可提高沥青混合料的粘结力。  2、 2、沥青混合料的摊铺（1）合理的摊铺宽度。摊铺机的宽度一般为2.5M-3.0M，根据铺设路面的宽度可利用熨平板的长来调整摊铺宽度。在设定摊角宽度时