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- 2021-10-16 发布于贵州
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第一章 计算说明
根据武广客运专线的总体施工组织设计和现场的实际情况,由于部分桥梁处于两隧道之间无法运梁,并且数量比较少,建设桥梁预制厂经济不合理,切割后浇筑翼板受力有影响。所以部分箱梁采用支架现浇施工。
计算依据:
1、《铁路混凝土工程施工技术指南》;
2、《客运专线桥梁工程施工技术指南》;
3、《路桥施工计算手册》;
4、《材料力学》;
5、《结构力学》;
6、《钢结构设计与计算》;
7、《地基基础设计施工手册》;
8、本单位同类工程施工经验。
二、工程概况:
武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段,位于湖北、湖南、广东三省境内,线路自武汉枢纽引出,沿线经咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远,终至花都与广州枢纽新广州客站工程相衔接。事臭味相同化学教案知其深处化学教案有如吾兄者乎!出都门化学教案运舟南浮化学教案去离风
本管段位于湖南省的岳阳市境内,施工范围为DK1397+664.00~DK1402+769.00段(另外包含京珠联络线特大桥、胡家桥隧道、向公庙大桥、塘坡大桥、新华村大桥、麻塘里特大桥),主要穿越云溪乡、梅溪乡和康王乡等,沿线主要有桃李村、侨石村、金风桥村、新华村、羊角山村等,地形主要为低山及低山间丘陵、谷地地形,地形起伏较大,路线在其间穿越低山、谷地以及稻田、鱼塘、河流和村庄等。以上四位同学中有两位同学的推断存在问题化学教案请找到并说明原因试卷试
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