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- 2021-10-17 发布于天津
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大型机械精益生产模式之--精益装配
大型装备制造行业(大型设备、飞机制造、船舶等)属于典型的批量生产模式,加之工艺流程长、产品结构复杂,生产周期都在几个月、半年、一年甚至更长。这个行业历史悠长,这种现象早以在人们心中树立了“很正常”的事情,但在精益人眼里这是一座金矿,肯定的金矿,而且是大大大大大的金矿,而且是少人开采的金矿。 最近几年,有些人涉足此类金矿开采,但似乎未能找到很好的路径:如何登山?从哪下手?怎么深挖?笔者最近几年在这个领域的探索,与大家共享,期望能有助于此金控的高效开采—本篇重点介绍总装的精益模式。 总装,作为流程的最终一个环节,离客户最近,感受的压力最大,对于客户最终交付的问题都集中在总装。 总装,也可以说是在工厂声音最响亮的问题“前工序缺件,质量有问题”,生产协调会上总能听到总装的埋怨,这些问题都是别人的问题,曾经有客户总装主管说:我们装配是很快的,只要不缺件,只要零件质量是好的,我们是不会影响客户交货期的。 事实上真是这样吗?问题都是别人的吗?要分析透彻这个问题,需要好好分析装配模式。 我看过许多装备制造业,总装模式如下图: 大量的设备同时在安装,员工分部在车间的各个角落,忙的是“热火朝天”:早点开头,总能早点完成吧!这是一种常识。因此,总装在收到部分
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