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排水工程施工方案汇总 排水工程施工方案汇总 PAGE / NUMPAGES 排水工程施工方案汇总 东莞市 S120 石排至桥头段大修工程 桥东引桥改建工程 排 水 工 程 施 工 方 案 编制：莫运才 审查：彭声乔 同意：潘赤峰 湖南娄底路桥建设有限责任企业 2014 年 11月 20日 - 1 - 排水工程施工方案 一、工程概略 桥东引桥拆掉重修工程属东莞市 S120 石排至桥头段路面大修工程 的后续工程，施工桩号为 K30+280～ K30+733.43，路线总长 453.43m。 此中 K30+520.27～K30+732.902 段为引桥段，长 213.16m；K30+280～ K30+520.27 段为引道段，长 240.27m，路面宽度 31 米，其横断面为： 2.75m（人行道） +0.5m(路缘带 )+3×3.75m（行车道） +0.5m（路缘带） +1.0m（中央防撞栏） +0.5m（路缘带） +3×3.75m（行车道） +0.5m(路 缘带 ) +2.75m（人行道）。 本路段排水工程仅有引道路面排水，其排水系统为：内行车道外侧路缘带设置雨水口，采集路面水，经过横向支管，排入双侧人行道下埋设的纵向雨水管，由纵向雨水管顺道向接入已有的市政排水管网。其构 成为：路面雨水口 横向支管 检查井（沉砂井） 纵向雨水管市政排水管网。 引桥段桥面雨水经过桥面排水系统接入引道路面排水系统。 主要工程量为： D700 钢筋混凝土管 12m； D500 钢筋混凝土管 433m； D300 钢筋混凝土管 45m； φ1000 砖砌检查井 10 座； φ1000 砖砌沉砂井 6 座； 双篦雨水口 16 座。 - 2 - 二、编制依照 1、桥东引桥改建工程施工图设计 2、《S120 路面大修工程施工技术规范》 3、《公路路基施工技术规范》 （JTG F10-2006） 4、《公路质量查验评定标准》 （JTG F80/1-2004） 5、《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076-95) 三、工期安排 计划动工时间： 2014 年 12 月 1 日 计划竣工时间： 2014 年 12 月 31 日 四、主要施工机具安排 主要施工机具一览表 序号 名 称 数目 型号或规格 1 发掘机 1 台 EX220 2 装载机 1 台 ZL40 3 手拖车 4 辆 4 强迫式搅拌机 1 台 350L 5 洒水车 1 台 6 16T 吊车 1 台 - 3 - 五、施工及技术管理人员安排 施工及技术管理人员装备表 名 称 人 职 责 姓名 / 领班人 数 施工负责人 1 整体施工组织、技术管理 蔡孝智 现场施工员 1 施工现场协调、追踪检查监察 莫印才 质检工程师 1 全面负责质量检查监察 林庆城 试验负责人 1 负责试验检测工作 高 翔 丈量主管 1 施工放样、高程、地点控制 蒋晓春 施工队负责人 1 现场劳动力的安排、调动 韩正清 机械司机 5 砌筑安装工 10 六、施工方法 本标段的排水管采纳Ⅱ级钢筋混凝土承插管，型号有三种： φ300、 500、φ700mm，一律由专业生产预制砼圆管的厂家供货，所以本标段不考虑排水管的预制工作。 砼管的吊装就位，拟采纳吊车或发掘机进行， 基坑开挖采纳机械配合人工进行，基础混凝土取自拌合站，用罐车运至 现场后代工配合小型工具的方式进行浇捣； 电源采纳外接电源或自备发 电机的方式解决。 本标段设计在路线双侧的纵向排水钢筋砼圆管，管底深 H=1.3~ 2.1m，其构造大概一致，均设计为砂石基础、管节安装、管道回 填。 详细施工方法： - 4 - ①施工准备 路基填筑前，须进行排水管的现场调研工作，在充足理解设计企图的状况下，主假如检查此排水管设计的地点，标高能否切合现场的实质状况，出入水口能否能接顺畅，有何隐患及当地民众反响等，如发现有不当之处，应提早向监理工程师提出更改意愿。 确立排水管沉降缝的正确地点。路线双侧排水管放样，只要定出圆管中心线和雨水井、检查井地点。 ②基坑的开挖 采纳在达到设计路基后反开挖沟槽施工， 基坑在开挖前应用石灰撒出开挖的上口边边线， 开挖的深度应用水平仪在现场边挖边测边用人工清理来控制；挖机开挖基坑应装备汽车， 将挖出的土方实时用汽车运走。 开挖的基坑槽应严格控制好断面尺寸使其与管身砼基础断面尺寸一致，挖机配合人工以防止超挖和少挖，开挖应将洞口的土方一同开挖接顺，防止二次调用机械。 ③基坑检查 基坑挖完后，须进行几何地点和标高检查和承载力的检查，承载力应不小于设计 100KPa 的要求，如承载力达不到设计要求，应依据监理工程师的指示进行增强办理，或办理换填片石更改设计。 ④基础的施工 钢筋混凝土管采纳砂石基础。该管顶覆土埋深 H=0.75~ 1.5m，H≤ 3.0m，采纳 120