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排水管道基坑开挖专项方案汇总 排水管道基坑开挖专项方案汇总 PAGE / NUMPAGES 排水管道基坑开挖专项方案汇总 纬七路（天活路 - 芦泾路）工程 A 标 基坑开挖 安全专项施工方案 编制人： 审查人： 同意人： 南通市港闸市政工程有限企业 纬七路（天活路 - 芦泾路）工程 A 标 项目经理部 2014 年3月 纬七路（天活路 -芦泾路）工程 A 标 基坑开挖安全专项施工方案 目 录 一、工程概略 1 二、基坑开挖施工安全风险剖析 . 1 一）管道基坑开挖施工安全风险剖析 1 二）桥梁基坑开挖施工安全风险剖析 1 三、基坑开挖及回填施工方案 . 2 一）管道基坑开挖及回填施工方案 2 二）管道基坑开挖施工方案 7 四、成品保护 9 五、安全保证举措 9 六、季节性施工主要预防举措 . 10 七、施工组织 12 一）人员组织 12 二）机械组织 12 三）施工计划安排 12 八、地下管线保护 12 一）施工前地下管线保护 12 二）开挖过程中地下管线保护 14 三）管线应急方案 15 九、应急方案与降水工程监控 . 16 一）应急方案 16 ( 一) 应急组织构造及人员职责 16 南通市港闸市政工程有限企业 纬七路（天活路 -芦泾路）工程 A 标 基坑开挖安全专项施工方案 ( 二) 有关部门电话 16 ( 三) 应急设备清单 16 ( 四) 现场工作岗位人员 17 ( 五) 培训要求 17 ( 六) 事故报告 17 二) 降水边坡工程检测与保护 19 ( 一) 降水检测 19 ( 二) 降水保护 19 十、计算书 20 一）降水设计计算书 20 二）边坡稳固性考证 23 南通市港闸市政工程有限企业 纬七路（天活路 -芦泾路）工程 A 标 基坑开挖安全专项施工方案 基坑开挖专项施工方案 一、工程概略 纬七路位于港闸区境内，道路呈东西走向，为城市次干道，由我企业承建的纬七路（天活路—芦泾路）工程 A 标段起点为天活路南延，终点为华能路，道路全长约 1.57km。本次设计有雨、污水，桥梁四座。 二、基坑开挖施工安全风险剖析 2.1 管道深基坑开挖： 依据设计文件，该雨、污水主管道的埋深在 3m～5m左右，从设 计文件上所附的地质钻探状况来看， 在埋深 5 米的范围内， 主要散布 有 3 层不一样的土质，即杂填土、素填土、粉质土加粉质黏土。在管道的深基坑开挖时，主要存在的风险有： 1、沟槽坡顶的坍塌、槽边土的剥落和槽边土的整体滑坡； 2、深基坑开挖致使四周地基土体的变形； 3、基坑开挖后，施工时临边作业易造成高处坠落。 4、基坑开挖进行施工降水时，造成地面因地基不均匀沉降而倾 斜、开裂，坍毁等不测； 2.2 桥梁深基坑开挖： 1、挖机不注意周边作业环境，碰撞人体事故。 2、在挖土过程中周边土质不实，造成基坑塌方压人事故； 3、基坑开挖后，不设围护，施工人员掉入基坑造成人员伤亡。 4、基坑余土不按规定堆放，造成基坑坍塌伤人事故。 南通市港闸市政工程有限企业 1 2014年3月 纬七路（天活路 -芦泾路）工程 A 标 基坑开挖安全专项施工方案 三、基坑开挖及回填施工方案 3.1 管道开挖及回填施工方案： 本工程周边地面宽阔， 依据地质报告，常有地下水位标高为 2.4m 左右，土层中的地下水均属于潜水种类，土的含水性和透水性极弱， 可视为隔水层。管道开挖处土质较好，因此基坑支护采纳放坡开挖， 轻型井点及管井降水，排水采纳明沟排水。 1、丈量放样 第一由丈量人员将管道的平面地点放出来，并丈量原地面的高 程，计算出开挖深度。 2、深井降水 设计降水井数目为 20 米一口，沿管道线路部署。降水井井深 16m，跟着坑底标高的抬高作相应提升。 （1）施工次序 井点丈量定位→挖井口、 安护筒→钻机就位→钻孔→回填井底砂垫→洗井→吊放井管→回填过滤层→井内下设水泵、 安装控制电路→试抽水→降水井正常工作→降水完成拔井管→封井 （2）施工过程及方法 打井：用 SPJ-300 型钻机成孔，钻孔直径 700mm，成孔后，先破泥浆护壁再用潜水泵洗井清孔后快速下放混凝土井管， 在混凝土井点管四周回填石子。 安置井管时逐节沉入混凝土井管， 外壁绑长竹片导向，使接头对正。 回填石子时，要保证井点管四周均匀投放， 填至井点管口下 0.5m 处，用黏土封堵口。 南通市港闸市政工程有限企业 2 2014年3月 纬七路（天活路 -芦泾路）工程 A 标 基坑开挖安全专项施工方案 成孔时，要保证成孔的垂直度和孔径，孔径控制在 500～600mm。 成井后，实时用潜水泵洗井，直到井底沉渣洗净。 每井内吊放潜水泵一台，用铁丝吊放坚固，固定井口。潜水泵在安装前，对水泵自己和控制系统作一次全面仔细的检查， 确认无误后方可安装。安装完成进行试抽水，知足要求后转入正常工作。