大中型铁路既有枢纽站扩能改造工程施工安全控制.docxVIP

PAGE PAGE 1 大中型铁路既有枢纽站扩能改造工程施工安全控制 近年来,随着铁路跨越式发展步伐的加快，增加了大量的新建铁路引入既有线枢纽站扩能改造工程,而既有线枢纽站扩能改造工程的特点是时间紧、任务重、涉及部门多,且必需保证铁路正常运营的前提下进行施工作业。为确保行车、施工安全两不误，结合某某铁路枢纽站扩能改造工程实例，从站场改造的复杂性、安全管理的重要性动身，对工程重点、难点及危急源等方面进行分析，同时采取相应措施及对策。本文经验对类似的既有线枢纽站改造施工有参考价值。  1工程概况  某省会枢纽站原为单线未端车站，本次施工结合两条客运专线引入既有站进行扩能改造，过程中又增加第三条客运专线的引入变更。本站既有三个站台、5条到发线、1条通过正线，建成后为七个站台、12条到发线、4条通过正线;拆除既有站台柱雨棚，结合新建股道建无站台柱雨棚、北高架候车室;客车整备所、车辆段、供电段改造;新建动车整备库、动车存车场等。  2工程分析  2.1工程的重点与难点分析  (1)施工与运输矛盾突出：作为省会城市枢纽站，运输任务特别繁忙，既有车站只有6条到发线，改造施工影响车站的股道应用能力，对车站运输影响大。  (2)专业构成复杂：车站改造涉及专业部门多，主要有车站、车务、电务、工务、供电、供水等。  (3)改扩