智慧交通综合运行协调指挥系统前端感知建设方案
项目概述
基于现有交通、交管类感知设备,对263套信号系统进行更新升级、增加配套的智能云控机箱,新建214套交通违法建设,新建305套视频监控等感知设备的数量,新建48处信息发布诱导设备,丰富基层感知手段。
建设方案
信号控制系统
概述
本系统在控制模型及策略、系统工作模式和控制方式等方面,吸收了澳大利亚系统(SCATS)、英国系统(SCOOT)的优点。系统的核心控制算法既吸收了SCATS系统方案选择型的配置灵活性,又借鉴了SCOOT系统的实时预测及优化的优点,在系统自动优化与交通工程师的经验配置之间做了很好的平衡,能较好地满足中国混合交通特点和公安交通管理部门的交通管控需求。
交通信号控制机介绍
XHJ-CW-GA-DW3000(25A)型信号控制机是公司最新型多功能智慧信号控制机,该信号控制机基于linux操作系统开发,内置WEB服务,可通过浏览器远程升级信号机嵌入式程序。
◆ 具备4G、WIFI、蓝牙等完备的无线模块
◆ 支持远程升级、支持U盘、SD卡调试处理
◆ 支持遥控与手机平板对其进行控制及更改
◆ 支持温湿度、电流电压、烟雾、浸水等环境数据的监测
◆ 支持智能的门锁及防盗抓拍系统
信号机功能介绍
现场调试功能
-支持笔记本电脑与信号机通过网口、串口进行连接,通过信号机调试软件对信号机参数进行读取和设置;
-支持通过信号机触摸屏对信号机参数进行读取和设置;
-支持平板电脑现场通过WIFI或蓝牙对信号机状态和参数进行读取和设置;
-支持通过专用U盘对信号机配时参数进行修改(配套触摸屏使用)。
◆人工干预
当路口需要交警进行现场疏导时,可在信号机周围对信号机进行放行控制,控制方式如下:
①按动机箱侧门内的手动按钮进行步进控制 ;
②通过智能遥控器通过和信号机无线连接对路口进行步进、指定相位、全红、黄闪的控制。(按钮为机械按钮,方便冬天带手套使用时也能灵活操作,带OLED显示屏,强光下也能看清楚,分辨率不低于128*64,各个遥控器间通用,方便使用时的替换);
③平板app通过蓝牙或WIFI连接,对信号机进行步进、指定相位、全红、黄闪的控制。
④支持通过信号机触控屏对路口进行步进、制定相位、全红、黄闪的控制。
◆独立黄闪器控制
通过内置独立黄闪器,在一定情况下,可以开启硬件黄闪控制,满足特殊需求。
◆三合一倒计时接入显示
信号机能够连接学习型倒计时器、脉冲实时倒计时和通信实时倒计时,实现倒计时功能。单线多时段时通信倒计时器显示一个周期的倒计时,线控时显示一个相位的倒计时,感应时显示过渡的倒计时;通行倒计时有故障检测与报警功能。
◆多种车辆检测器设备数据接入
支持4路485车辆检测器输入(或2路485车辆检测器输入+24路IO输入),最大配置32路检测信号。支持与电子警察数据(线圈、视频或混合模式)共享,支持线圈、视频、地磁、微波雷达、激光雷达等各种检测器。线圈检测器能检测线圈开路、短路,并发送到中心系统。能够按照相位周期采集交通流量、占有率以及交通信号相位信息(包括相位的绿灯开始时间、结束时间、相位流量、周期长度等),交通流量与占有率的采集精度98%,数据采集时延要求在周期结束后1分钟之内。另外能够提供设定周期(15s~180s)采集交通信息。信号机能保存40天的5分钟流量、占有率数据。
◆程序升级功能
运维人员可轻松灵活地对路口信号机程序进行升级
1)支持通过大队信号系统专网在中心对路口信号机程序进行升级。
2)支持通过专用U盘及SD卡对路口信号机程序进行升级,方便维护人员在路口对信号机进行升级。
◆信号机支持托管功能
1)支持升级信号机程序时由检测板接替保持路口灯色正常运行更换前的配时方案。
2)支持现场更换主控板板件时由检测板接替保持路口灯色正常运行更换前的配时方案。
3)支持在正常运行状态下检测板检测主控板是否正常运行,若运行异常,则检测板接管主控板,执行主控板最后正常时配时方案。
◆信号控制设备故障监测及报警
A.设备故障监测
1)红灯、绿灯同亮故障监测
信号机内设有信号灯状态监测,能够监测信号灯是否出现异常。同一灯组的红灯和绿灯同亮时进入独立黄闪控制。
2)绿冲突监测
系统内具有绿信号冲突监测模块,当冲突发生时,立即切断信号灯驱动输出,转为独立黄闪控制。可根据用户需求现场任意设置冲突表。
3)红灯故障监测
系统内具有红灯故障监测,当连接在某一信号灯组的所有红灯同时发生故障时,信号机立即转为独立黄闪控制;
4)灯损坏故障监测
监测所有信号灯(红灯、黄灯、绿灯)是否出现损坏。故障信息应能显示出部分损坏、全部损坏、异常亮灯、电流过大。
5)信号机脱机故障监测
若信号机频繁出现脱联机故障,信号机要能够准确记录下故障相关信息。
6)信号机降级运行故障监测
当信号机、网
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