工程技术部试题及答案（精选）.docVIP

PAGE PAGE 10 工程技术考试题库（天津公司） 填空题： 1.桥台背后缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度不应大于 0.2m 。 2. 袋装沙井施打后1周内应经常检查袋中砂的沉缩情况，及时进行补砂。 3. 架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1.3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于1.5。 4. 曲线半径小于300m的地段，正线应铺设小半径曲线混凝土枕。 5. 人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到50m。 6．预应力砼连续梁钢构预应力筋，张拉后48h内完成孔道压浆。 7.铁路线路平面由直线、圆曲线、缓和曲线。 8.铁路基本限界有机车车辆限界和建筑限界。 9.铁路线路的纵断面反映了线路的起伏和高程。 10.道岔号数用辙叉角的余切值来表示。 11. 路堑开挖应遵循从上而下的顺序，严禁掏土开挖。 12.填筑路堤应按三阶段、四区段、八流程的工艺组织施工。 13. 角度测量分水平角测量和竖直角测量。 14.明挖基础中属于无护壁基坑开挖方式的是放坡开挖。 15.营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入限界。当对行车限速时，除应符合现行《铁路技术规程》的规定外，必须制定确保安全的措施，并应与设备管理单位签订协议后方可施工。 16. 轨道的类型按运营条件方式划分。 17. 曲线半径小于300m的地段，正线应铺设小半径曲线混凝土枕。 18. 无缝线路的锁定轨温是指长轨节温度应力状态为零时的轨温。 19. 在施工组织设计中施工组织与规划是施工组织部署的主要内容。 20.铁路顶进桥涵施工，要根据现场实际情况和设计图纸，采用整体顶进法或中继法。 21. 测量工作的基本原则是先控制后碎部。 22. 按桩的荷载传递方式不同，桩可分为端承桩和摩擦桩。 23. 浇注砼时，为避免发生离析现象，砼自高处自由下落高度≯2米，否则应采用溜槽或串筒。 24. 预应力砼工程按施加预应力的方法不同，主要分为先张法和后张法预应力砼。 25. 水平角的角值范围是：0°-360°。 26. 地面点的空间位置是由坐标和 高程决定的。 27. 钢筋的连接可以采取绑扎、焊接、机械连接等方式。 28. 隧道明洞混凝土达到设计强度70%以上，且拱顶回填土高度达到0.7m时，方可拆除明洞内模板。 29. 水准仪由望远镜、水准器 和基座三部分构成。 30. 在同一竖直面内,某一方向线与水平线之间的夹角称为竖直角。 二、单选题： 1.左右两股钢轨的钢轨胶接绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边缘不宜小于 （A）。 A.100mm B.150mm C.50mm D.200mm 2.抗拔力检验螺旋道钉的抗拨力不得小于（B）kN。 A.65 B.60 C.50 D.75 3.不属于路基填筑压实工艺中“三阶段”的是：（A） A、测量阶段 B、准备阶段 C、施工阶段 D、整修阶段 4. 目前我国采用的统一测量高程基准和坐标系统分别是( C )。 A.1956年黄海高程基准、1980西安坐标系 B.1956年黄海高程基准、1954年北京坐标系 C.1985国家高程基准、2000国家大地坐标系 D.1985国家高程基准、WGS-84大地坐标系 5.硅酸盐水泥混凝土自然养护，其自然养护时间不应少于：（A）。 A.7d B.10d C.14d D.21d 6.土方的开挖顺序，方法必须与设计情况相一致，并遵循开槽支撑、（A）严禁超挖的原则。 A、先撑后挖，分层开挖 B、先挖后撑，分层开挖 C、先撑后挖，分段开挖 D、先挖后撑，分段开挖 7.竖向结构（墙、柱）浇混凝土时，底部应先填50~100mm厚与混凝土内砂浆成份相同的水泥砂浆，避免浇筑时发生（B）。 A、分层现象 B、离析现象 C、漏浆现象 D、凝固现象 8. 位移观测是在( C )的基础上进行。 A 高程控制网 B 平面控制网 C 平面与高程控制网 D 不需要控制网 9. 二等水准测量时每测段的测站数设置原则为( B )。 A. 设置为奇数 B. 设置为偶数 C. 根据现场情况确定 D. 随意设置 10.浇注水下混凝土时，导管应始终埋入混凝土中不小于 （D）。 A、3～4m B、 0.3～0.5m C、0.8m D、2m 11.跨度7.8米