汽车机械基础.pptxVIP

绪论;引入:机械的产生;引入:机械的发展简况;机械的典型例子：汽车;机械的典型例子：飞机;机械的典型例子：高空作业车;机械的典型例子：龙门起重机;机械典型例子：数控加工中心;机械的典型例子：压路机;;机械的作用;;绪论;《汽车机械基础》研究对象. 机械基础基本概念. 该课程的性质、内容、任务和学习方法.;一、本课程研究对象 本课程的研究对象是汽车机械 汽车属于机械范畴，汽车工业是机械工业的一个重要分支. 我国早在九五规划中已把汽车工业作为支柱产业，近年来国内汽车行业呈现出强劲的发展势头，已成为新的经济增长点.;《汽车机械基础》在汽车工程技术中的地位和作用;典型轿车构造图;(一)汽车的结构组成（三大部分）;1发动机;1. 发动机;;单缸内燃机构造;2.底盘的构造和作用;汽车底盘;3.车身;4.电器和电子控制部分;由以上分析可看出：;原动机部分：; 图2 内燃机 ;机器是执行机械运动的装置，用来变换或传递能量、物料与信息，以代替或减轻人的劳动。 三大特征： 1）由多构件组成； 2）各构件间有确定的相对运动； 3）能做功或进行能量转换。 机械：是机器与机构的总称。;机构：具有机器前两个特征的多构件组合 体；或由多构件组成且各构件间有 确定的相对运动.如: 脚踏自行车、 脚踏缝纫机、 发动机中的曲柄滑块机构. 构件：机器中运动的基本单元；如: 发动机的连杆 图 零件：机器中最小的制造单元；如：螺钉 图 部件：一套协同工作且完成共同任务的零 件组合。如:轴承 ;机器组成部件;图2内燃机的连杆; 通用零件： 在各种机器中经常使用的零件。 如：螺栓、螺母 专用零件： 仅在特定类型机器中使用的零件，如：活塞，曲轴。 ;二.本课程性质、内容、任务和学习方法;1、力学分析 静力分析——讲述构件所受力系的简化和平衡规律. 承载能力分析——讲述构件在外力作用下变形、失效的一般规律. 2、轴系零部件 3、常用传动机构 本学期讲述第一部分力学分析;1、掌握汽车构件的受力分析及承载能力分析方法. 2、掌握汽车机械中的常用机构、通用零部件的工作原理、类型、特点、??用及设计计算方法. 3、具有初步设计机械传动和简单机械的能力. 4、了解使用、维护和管理机械设备的一些基础知识. 5、为后继课程的学习打基础. ; 抓好基本学习环节 综合运用知识 知识技能的实际应用　 总结归纳 学会创新;第二节 平面机构的运动简图;一、机构的组成;1.构件和零件：;机车车轮联动机构 ;平面机构：所有构件都在同一平面或相互平行的平面内运动的机构（常见）； 空间机构：机构中至少有两个构件能在三维空间中运动的机构称为空间机构。;2．运动副及其分类;运动副的分类：;平面运动副及其符号;;运动副的分类：;空间运动副：;图0-5 空间运动副及其符号 a）球面副 b）球销副 c）螺旋副 ;二．平面机构运动简图;关于机构运动简图：;;;;绘制机构运动简图的步骤 ：;例1 绘制内燃机的机构运动简图：;内燃机的机构运动简图;鄂式破碎机机构运动简图绘制：;;三 平面机构具有确定运动的条件;六个自由度;自由度与约束：;２．平面机构自由度的计算;机构的自由度计算中特殊情况 ;有k个构件在同一处构成的复合铰链时，就构成k-1个共线转动副；计算机构自由度时，应注意是否有复合铰链。;（2）局部自由度——机构中不影响其输出与输入运动关系的个别构件的独立运动自由度； 在计算机构自由度时，局部自由度可预先排除。 ;例：凸轮机构中，为减少高副接触处磨损，在从动件2上安装一个滚子3； 滚子的转动与否不影响凸轮与从动件间的相对运动，因此滚子绕其自身轴线的转动为机构的局部自由度； 在计算机构的自由度时应预先将转动副C和构件3除去不计，设想将滚子3与从动件2作为一个构件来考虑； 此时该机构中，n=2，PL=2，PH＝l。其机构自由度为：F=3n-2 PL-PH=3×2-2×2-1=1 此凸轮机构只有一个自由度，符合实际。 ;（3）虚约束——在机构中与其他约束重复而不起限制运动作用的约束； 在计算机构自由度时，应当除去虚约束不计。 ;;虚约束的常见情况（表0-2）：;虚约束：;３．平面机构具有确定运动的条件;五杆机构：从动件运动不确定，不成为机构。;三杆机构：(只能算是一个构件)构件系统不能运动，不成为机构。 ;四杆机构：;1、功能性要求； 2、安全可靠性要求； 3、经济性要求； 4、劳动保护要求； 5、其他特殊要求。;1、提出和制定产品设计书； 2、总体方案设计； 3、技术设计； 4、样机的试制、鉴定； 5、产品正式投产。 ;