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工程名称 郑州市西绕城公路土底4标改建 工程 分部工程 雨水工程 分项工程名称 路 床 交底内容： 1、人工配合机械去除红线内原地面30cm以下原耕土及杂持，对于坑穴、空洞应分 层回填，如有机质含量较多应换填上. 2、 路基填土必须根据设计断面，分层填筑,分层压实.采用机械压实时，分层 最大松铺厚度，不宜超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的歧不厚度，不应小于8cm. 3、 路基碳压遵循先轻后重，先慢后快，从路边——路中——路边的原那么，碾压 不到的部位采用电夯或人工夯实.并注意雨水管顶押防止压坏雨水管. 上方路基实测工程 检安顼目 规定值或允许偏差 检交方法及频率 高速公路 一级公路 其它公路 压 实 度 （%） 路 堤 上路床 0-30 95 93 密度法： 每200（W每压实层 测4处 下路床 30-80 95 93 上路堤 80-150 93 90 下路堤 150 90 90 真及路堑路床 0-30 95 93 考沉(0. 01 mm) 不大于设计计算值 育沉仪 纵所尚程（倾） ? 10, - 15 ? 10, -20 水准仪： 每200m测4断面 中线偏位 （mm） 50 100 经纬仪： 每200m测4点 宽 度（响） 不小于设计伍 米尺：每200m浏4点 平整度（m） 15 20 3m直尺: 每200m测4处x 3尺 横 坡（制 ±0.5 ±0.5 水?准仪：每200m浏4 个断面 辿 坡 不陡于设计值 抽交每200m测4处 技术负责人 交底人 接收人  工程名称 郑州市西绕城公路改建工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 水泥灰土底基层（一） 交底内容： 1、 施工期最正确气温应在5C以上，雨季施工应注意气候变化，做好气象记录，在 下雨其间严禁进行灰土施工. 2、 水泥采用符合标准要求的普通珪酸盐水泥，终凝时间6小时以上。生石灰采用 符合标准标准的1-2级生石灰. 3、 土的颗粒最大粒径〈15mm,均匀系数塑性指数＜15mm,且不含树根、 杂草等有机杂质. 4、 施工机械：洒水车、12T、18T振动压路机、推土机、装栽机、姓式电动夯. 5、 在路床上恢复中线每10m设1桩，并在路面断面上培点，进行水平删量，标出 培点的底基层备土松铺标高。一般在装裁机摊上，推土机接平情况下，15cm灰土的 素土高度为13cm. 6、 采用机桃拌合，按配合比计算好每平方米的石灰及水泥用量，并及时抽检水泥、 石灰剂量，在施工期间要随时检查稳定上的金水量.在井周及盖板等机械拌合不到的 死角，采用人工翻拌的方法，防止出现素土夹层. R推土机迅速稳压1遍，暴露出潜在的不平系，测量人员再次水平测量，人工挂 线冲筋，平地机炳平. 8、立即用12T压路机静压，紧接着起振从两边向中线1/2错轮碾压，后面跟着上 重型压路机同样方向1/2错轮碾压，一遍完成后开始1/3错轮碾压，碾压速度由慢到 快，在3小时内到达要求压实度95%以上，压路机碾压不到的地方采用电夯或人工 夯实，如井周. 技术负责人 交底人 接收人 技术交底记录 20XX年3月15日 工程名称 郑州市西绕城公路改建工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 水泥灰土底基层(二) 交底内容： 9、 质检人员进行压实度检测，结构层厚度，高程，路面宽度、横坡，平整度全面 自检的同时专业人员进行局部修接. 10、 洒水车洒水养生7天以上，并封闭交通(洒水车徐外). 水泥上底基层实泌1工程 检查工程 规定值或允许偏差 检查方法和频率 底基层 高速公路 一级公路 其它公路 压实度 (%) 代表值 95 93 每200m每车道2处 极值 91 89 平整度(mm) 12 15 3m直尺：每200 尺 纵断高程(mm) ? 5, -15 + 5, -20 水准仪：每200m浏4个断面 宽度(mm) 不小于设计值 尺量：每200但测4个断面 厚度 (mm) 代表值 -10 -12 每2D(hn每车道1点 极值 -25 -30 横坡(%) ±0.3 ±0.5 水准仪：每200m浏4个断面 强度(MP) 符合设计要求 无测限抗压强度试件 技术负责人 交底人 接收人 工程名称 郑州市西绕城公路改建工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 水泥秘定碎石（一） 交底内容： 1、 施工工序：下承层处理一施工放样-拌料-运输-摊铺-碾压-接缝处理-养 生-交验 2、 原材料的质量要求：符合标准要求的425#普通硅酸盐水泥，碎石最大粒径为 20mm,其中扁平、长条粒径总量小于20%且不含粘土块、植物及有害物质，集料压 碎值＜30%,石屑为专门砸制＜5mm的细石集料. 3、 施工机械：12T、18T振动压路机、洒水车、自卸车、装栽机、ABG摊铺机 4、 底基层检查是否存在过干，表层松散等现象，及时处理，并适当洒水保持湿润. 5、