氨制冷系统及设备故障分析...docVIP

氨制冷系统及设施的故障剖析.. 氨制冷系统及设施的故障剖析.. PAGE / NUMPAGES 氨制冷系统及设施的故障剖析.. 氨系统常有故障及清除方法 故障现象 故障剖析 故障办理 1. 机组运行 1. 压缩机、电动机地脚螺钉松动 1. 紧固螺钉 2. 调理传动带张紧，检查飞轮螺母、 噪声大 2. 传动带或飞轮废弛 键等 1. 调整空隙 曲 1. 连杆大头轴瓦与曲柄销空隙过大 2. 改换连杆大头瓦 轴 3. 适合提升油压 箱 1. 调整空隙 部 2. 主轴颈与主轴承空隙过大 2. 改换轴套 分 3. 适合提升油压 3. 连杆螺栓松动、零落 紧固、改换螺栓，用张口销锁紧 1. 系统混入空气等不凝固气体 1. 清除空气 2. 水冷冷凝器的冷却水泵不转 2. 检查、开启水泵 3. 冷凝器水量不足 3. 冲洗水管、水阀和过滤器 3. 压缩机排 4. 冷却塔风机未开启 4. 检查冷却塔风机 5. 风冷冷凝器的凉风机不转 5. 检查、开启冷凝风机 气压力过高 6. 风冷冷凝器散热不良 6. 消除风冷冷凝器表面尘埃； 防备气 流短路，保证气流畅达 7. 水冷冷凝器管壁积垢太厚 7. 消除冷凝器水垢 8. 系统内制冷剂充注过多 8. 拿出剩余制冷剂 1. 冷凝器水量过大，水温过低 1. 减少水量或采纳部分循环水 2. 冷凝器风量过大、气温过低 2. 减少风量 3. 吸、排气阀片泄露 3. 检查、改换阀片 气缸壁与活塞之间的空隙过大， 气缸向 4. 检修、改换气缸套（体）、活塞或 曲轴箱串气 活塞环 5. 油分别器的回油阀失灵， 以致高压气体 5. 检修、改换回油阀 4. 压缩机排 返回曲轴箱 气压力过低 气缸垫击穿，高低压串气 6. 改换缸垫 6. 7. 系统内制冷剂不足 7. 充注制冷剂 8. 制冷蒸发器结霜过厚，吸入压力过低 8. 融霜 9. 空调蒸发器过滤网过脏， 吸入压力过低 9. 冲洗过滤网 10. 贮液器至压缩机之间的地区出现严 10. 检修有关零件（如电磁阀等） 重拥塞 5. 压缩机排 1. 排气压力过高惹起 1. 采纳有关举措，降低排气压力 1 气温度过高 2. 吸入气体的过热度太大 2. 调理膨胀阀的开启度， 减少过热度 3. 排气阀片泄露 3. 研磨阀线，改换阀片 4. 气缸垫击穿，高、低压腔之间串气 4. 改换缸垫 如冷凝压力过高，蒸发压力过低，以及 5. 调整压力，疏导管路，增大管径及回气管路拥塞或过长， 使吸气压力降低压 尽可能缩短回气管管长 比过大 冷却水量不足，水温过高或水垢太多， 6. 调整冷却水量和水温，消除水垢冷却成效降低 7. 压缩体制冷量小于热负荷以致吸热过 7. 增开压缩机或减少热负荷 热 1. 蒸发器热负荷过大 1. 调整热负荷 2. 吸气阀片泄露 2. 研磨阀线、改换阀片 3. 活塞与气缸壁之间泄露严重 3. 检修、改换气缸、活塞和活塞环 4. 气缸垫击穿，高、低压腔之间串气 4. 改换缸垫 5. 膨胀阀开启度过大 5. 适合调小膨胀阀的开启度 6. 膨胀阀感温包松落，隔热层损坏 6. 放正感温包，包扎好隔热层 6. 压缩机吸 卸载一能量调理失灵， 正常制冷时有部 7. 调整油压，检查卸载机构 7. 入压力过高 分气缸卸载 8. 油分别器的自动回油阀失灵， 高压气体 8. 检修、改换自动回油阀 窜回曲轴箱 9. 制冷剂充注过多 9. 拿出剩余制冷剂 10. 系统中混入空气等不凝固气体 10. 排出空气 11. 供液阀开启太小，供液不足 11. 调理供液阀 1. 蒸发器进液量太少 1. 调大膨胀阀开度 2. 制冷剂不足 2. 增补制冷剂 3. 膨胀阀“冰堵”或开启过小 3. 拆下干燥过滤器， 改换干燥剂，调 4. 膨胀阀感温剂泄露 节开启度 5. 供液电磁阀未开启， 液体管上过滤器或 4. 改换膨胀阀 7. 压缩机吸 电磁阀脏堵 5. 检修电磁阀，冲洗通道 入压力过低 6. 贮液器出液阀未开启或未开足 6. 开启、开足 7. 吸气截止阀未开启 7. 全开吸气截止阀 8. 蒸发器积油过多，换热不良 8. 冲洗积油 9. 蒸发器结霜过厚，换热不良 9. 融霜 10. 蒸发器污垢太厚 10. 冲洗污垢 11. 蒸发器凉风机未开启或风机反转 11. 启动风机，检查相序 8. 油压过高 1. 油压调理阀调整不妥 1. 从头调整（放松调理弹簧） 2 2. 油泵输出端管路不畅达 2. 疏导油路 1. 油压调理阀调整不妥 1. 从头调整，压紧调理弹簧 2. 油压调理阀泄露，弹簧失灵 2. 改换阀芯或弹簧 3. 润滑油太脏，滤网拥塞 3. 改换、冲洗滤网 4. 油泵吸油管泄露 4. 检修吸油管 5. 油泵进油管拥塞 5. 疏导进油管 9. 油压过低 6. 油泵空隙过大 6. 检修或改换油泵 7.