便道下穿既有桥梁施工方案.docVIP

下穿既有线K807+360桥梁道路施工方案 一、 工程概况 既有湘渝线在K807+360处设置2孔跨度8.0米的片石墩台简支梁中桥一 座，乡村道路从桥下穿过；此座桥梁结构尺寸经现场量测净高 3.20米，净跨5.8m。由于新建兰渝铁路施工需要，混凝土施工车辆必须沿 既有乡村道路通行，但考虑到桥梁净高无法满足行车要求，因此需要对桥下道 路进行改坡、深挖处理，以满足通行条件。 二、 施工方案 为了确保既有线本座桥梁的行车安全，先对桥梁相邻的两个墩台处设置高 标号混凝土挡墙进行防护，再对此段道路改坡、深挖，最后采用 40cm厚的高标 号混凝土硬化路面。混凝土挡墙长度 6m、高度 1.5m、宽度1.0m;乡村道路改坡15 °线路长度10m、宽度3.8m。 具体详见附图 1 桥梁墩台加固示意图 1 、准备工作 现场调查 组织有经验的施工人员对现场全面勘察，重点摸清既有线路预埋管线的走 向和位置，并对有可能影响施工安全的地下管线报请相关部门改迁、防护。 1 .2签定安全协议 施工前编制可行的加固方案，报请工务段审批，并与工务段安全科签定安 全协议。 2、施工方法 测量放样 采用全站仪对需要改建地段定点、定线布设，白石灰撒出施工范围，再对 原地面标高采用水准仪测量控制，红油漆标示出下挖深度的控制线。 混凝土挡墙施工 2.2.1 挡墙基础开挖 为了确保既有铁路行车安全，挡墙基础开挖采用人工配合小型风