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第一章发动机的工作原理和总体构造 §1.1发动机的分类 §1.2 四冲程发动机工作原理 §1.2.1四冲程汽油机工作原理 一、现代汽车发动机的构造 现代汽车发动机的构造如图 1-1,气缸内装有活塞 ,活塞通过活塞销、连杆与曲 轴相连接。活塞在气缸内做往复运动 ,通过连杆推动曲轴转动。为了吸人新鲜气体 和排除废气 ,设有进、排气系统等。 二、基本术语 1、工作循环 2、上、下止点 3、活塞行程 4 、气缸工作容积 5、内燃机排量 6、燃烧室容积 7、气缸总容积 8、压缩比 9、工况 10、负荷率 三、四冲程汽油发动机的工作循环 图 1-2 为发动机示意图。 四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程 ,即进气行程、压缩行程、膨胀行 程 (作功行程和排气行程。通常利用发动机循环的示功图来分析工作循环中气体压 力 p 和相应于活塞不同位置的气缸容积 V 之间的变化关系 ,示功图表示了活塞在不 同位置时气