地铁盾构隧道洞门环梁及嵌缝施工方案要点.pdfVIP

目 录 一、编制依据及原则 3 1.1 编制依据 3 1.2 编制原则 3 二、工程概况 4 三、总体施工安排 5 3.1 施工安排 5 3.2 施工资源配置计划 5 3.3 施工用水用电 7 3.3.1 施工用水 7 3.3.2 施工用电 7 四、洞门环梁施工 7 4.1 施工步骤 7 4.2 施工准备 7 4.3 拆除零环 (最后一环 )管片 7 4.4 防水施工安排 8 4.5 钢筋施工 9 4.5.1 钢筋焊接加工 10 4.5.2 钢筋成型与安装 10 4.6 模板施工 10 4.7 混凝土施工 11 五、嵌缝施工 12 1 5.1 前期准备 12 5.2 嵌缝范围 12 5.3 施工流程 13 5.3.1 一般段嵌缝施工 13 5.3.2 联络通道门洞段嵌缝施工 13 六、质量保证体系 13 七、安全文明施工保障措施 14 7.1 垂直运输 14 7.2 水平运输 15 7.3 对井下工作人员的管理 15 2 洞门环梁及嵌缝施工方案 一、编制依据及原则 1.1 编制依据 (1) 《地铁设计规范》 (2) 《混凝土结构设计规范》 (3) 《地下工程防水技术规范》； (4) 《地下防水工程施工质量验收》 (5) 现行有关法规、标准、技术规范、定额以及环境保护、水土保持方面的政策和 法规； (6) 我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力； (7)类似工程的施工实践经验。 1.2 编制原则 (1)确保技术方案针对性强、操作性强；坚持技术先进性、科学合理性、经济适用 性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最 具实用性的施工方案和机具设备。 (2) 技术可靠性原则 根据本标段工程特点，依据 ** 市其周边地区类似工程施工经验，选择可靠性高、 可操作性强的施工技术方案进行施工。 (3) 经济合理性原则 针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则选择施工方案，施工过程实 施动态管理。 (4)环保原则 施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护法进行施工。施工中 3 洞门环梁及嵌缝施工方案 认真做好文明施工尽量减少空气污染、噪音污染。 二、工程概况 *** ～***站区间采用盾构与明挖法施工， 左线线路起终点里程分别为 ZDK31+*** ～ ZDK3*** ，左线全长 677.927m （含长链0.434m ），右线长 677.3m 。在 YDK** 设置联 络通道一座。明挖隧道区间（含盾构工作井） ：左线 ZDK*** ～ ZDK*** ，隧道长 116.355m ，右线 YDK31*** ～YDK*** ，隧道长 116.550m 。 *** 站～**站区间采用盾构法施工， 左线线路起终点里程分