汽车维修电工高级汽车维修电工试题六试卷.docVIP

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  • 2021-10-21 发布于北京
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汽车维修电工高级汽车维修电工试题六试卷.doc

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 汽车维修电工高级汽车维修电工试题六试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、汽车 SRS 系统使用的机电结合式碰撞传感器, 主要有( )等. A.水银开关 B.滚球式 C.滚轴式 D.电压应变式 E.偏心锤式 2、全自动空调控制电路中有平衡电桥, 这个平衡电桥不包括的器件是下列说法中正确的是( ). A.设定温度的调节电阻属于电桥电阻 B.当车内温度变化时会引起电桥不平衡 C.使电桥达到平衡的过程就是温控门运作的过程 D.温控门开度传感器值属于电桥电阻 E.电桥的输出直接驱动温控门的运作 3、桑塔纳 2000GSi 的防盗系统中, 其组成包括有( )等部分. A.防盗喇叭 B.带识读线圈的点火锁 C.防盗控制器 D.遥控钥匙 E.带转发器的钥匙 4、关于汽车空调产生液击现象, 下列说法中正确的是( ). A.蒸发器发生冰堵时易产生此现象 B.蒸发器发生脏堵时易产生液击 C.膨胀阀感温包暴露在空气中将会形成液击 D.液击可节省能量 E.液击主要造成压缩机阀片损坏 5、具有安全带收紧器的安全气囊系统, 下列说法中正确的是( ). A.对乘员进行全程保护 B.能降低使用成本 C.安全带收紧器只受机械控制 D.安全带收紧器内也有点火器与活塞 E.ECU 内有安全带收紧器的安全碰撞传感器和气囊的安全碰撞传感器 6、关于汽车空调的压缩机, 下列说法中正确的是( ). A.应用” 8” 字法研磨修复已炭化的簧片 B.l E.排气背压式 EGR, 只能对废气再循环阀门的运作起修正作用 8、真空驱动式全自动空调控制部分的组成部件中, 最主要的是( )。 A.逻辑比较器电路 B.稳压电源 C.平衡电桥 D.真空电磁阀控制器 E.温控门位置传感器 9、汽车的电动助力转向控制系统, 其特点有( )。 A.路感强 B.能耗较大 C.应配装电磁离合器 D.没有换油和补油的需要 E.与转向速率的匹配性好 10、发动机废气再循环系统的 EGR 率, 可通过反馈装置进行精确控制, 其反馈元件包括有( )等 A.发动机转速传感器 B.EGR 废气温度传感器 C.发动机进气腔装置氧传感器 D.发动机排气管的氧传感器 E.废气再循环阀的开度传感器 11、柴油机的电控系统, 最主要的功能是对( )等的电气控制. A.进气量 B.喷油时刻 C.喷油量 D.废气再循环 E.涡轮增压 12、晶体管可作为电路开关的条件, 下列说法中正确的包括有( )等项。 A.接通时只要电阻为零即可 B.处于放大状的晶体管也可认为是开关 C.断开时的阻抗无穷大 D.应有一定的负载能力 E.切换速度极快 13、汽车使用抗暴性好更高标号的燃油, 将使发动机更热, 故可使发动机的动力更强。 14、由于电磁式安培计的线圈是固定的, 所测电流的过载能力较强。 15、在铁磁性材料交变磁化过程中, 磁感应强度总是落后于磁场强度的。 16、磁路的克希荷夫第一定律是根据磁通的连续性原理推出的, 该磁通包括磁路节点的漏磁通。 17、磁路的克希荷夫第一定律指出, 一闭合的磁回路上的磁压代数和等于磁动势代数和。 18、磁路的克希荷夫第二定律与电路的全电流定律是十分相似的。 19、汽车维修厂交流供电屏上测量交流电流时, 若电压低于 500V 且所测电流小于 50A,可直接将交流电流表串联在电路中测量, 不需要通过电流互感器进行测量。 20、汽车维修厂交流供电屏上对电功率的测量, 使用的电动式功率表主要由两个线圈构成, 其中电流线圈是可动的。 21、电磁系仪表, 是利用动铁片与通有电流的固定线圈之间, 或与被此线圈磁化了的静铁片之间的吸、排力而制成的。 22、在使用指针式万用表检查二极管时, 若使用欧姆档的 R×1 档, 容易使二极管因电流大而烧坏。 23、汽车示波器所检测的波形, 是信号的峰值与时间在直角坐标系中的函数图形。 24、NPN 型晶体三极管的发射区和集电区都是N 型半导体, 所以, 它的发射区和集电区可以互换。 25、汽车示波器的电子

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