汽车维修电工汽车维修电工中级理论知识试题三试卷.docVIP

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  • 2021-10-21 发布于北京
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汽车维修电工汽车维修电工中级理论知识试题三试卷.doc

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 汽车维修电工汽车维修电工中级理论知识试题三试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、汽车制动信号灯的安装应注意( ) A.安装位置与汽车的纵轴线对称并在同一高度 B.安装位置与汽车的纵轴线对称并高出3cm C.安装位置与汽车的纵轴线对称并低于 3cm D.安装位置与汽车底盘成 15° 倾斜 2、液压式汽车制动信号灯开关, 一般安装在( ) A.液压制动主缸的前端 B.制动系统的气压管路上 C.行车制动踏板上 D.制动系统的油路管上 3、通常汽车电控座椅中的永磁式电动机为防止过载, 都会装有( ) A.熔断器 B.限流器 C.断路器 D.调节器 4、整体式交流发电机是机体上装了 ( )的交流发电机。 A.电磁离合器 B.晶体管电压调节器 C.整流器 D.电刷组件 5、硅整流发电机中转子的作用是( ) A.将直流电引入励磁绕组 B.将三相交流电转换成直流电 C.产生磁场 D.产生三相交流电 6、自动变速器的汽车启动发动机时, 变速器杆要置于( )档位。 A.D 档或 L 档 B.P 档 或 N 档 C.D 档或 S 档 D.P 档或 D 档 7、自动变速器控制换档最主要的两个信号是( ) A.节气门开度和车速 B.节气门开度和水温 C.车速和水温 D.车速和油温 8、在自 动 变速器中 , 下列 关于电 子控制 系 统 的 工作原 理描述错误的 是( ) A.传感器(包括控制开关) 负责向电控单元输入信号 B.电控单元负责处理信号, 并发出信号给执行器, 指挥执行器工作 C.电子控制系统是一个开环控制过程 D.常见的执行元件有换档控制电磁阀和锁止电磁阀等 9、超速档电磁阀安装时应注意阀体上箭头应与介质流向( ), 不可装在有直接滴水或濺水的地方 A.相反 B.一致 C.垂直 D.没影响 10、当汽车处于驻车状态时, 电子控制悬架系统可使( ), 以保持良好的驻车姿势。 A.车身高度增加 B.车身高度减少 C.车身长度增加 D.车身长度减少 11、减速度值是指( ) A.汽车 SRS 气囊刚好能引爆的减速度值 B.汽车 SRS 气囊刚好能引爆的速度值 C.汽车正常行驶时的加速度 D.汽车正常行驶时的速度 12、SRS 电脑的组成不包括( ) A.引爆控制电路 B.驱动电路 C.储存电路和诊断电路 D.防护传感器 13、主电源继电器通过( )给 ABS 电脑供电 A.液位开关 B.压力控制开关 C.点火开关 D.制动开关 14、ABS 可将滑移率控制在( )左右, 即可获得较大的纵向制动力。 A.5%~10% B.10%~20% C.50%~80% D.80%~90% 15、为抑制汽车中产生的干扰电磁波, 下列说法错误的是( ) A.在水温表的传感器触点间并联电容器 B.在机油压力表的传感器触点间并联电容器 C.在电子喇叭的触点处并联电容器 D.在闪光继电器的触点处并联电容器 16、减速度传感器用于( ) A.前轮驱动汽车 B.后轮驱动汽车 C.四轮驱动汽车 D.所有类型汽车 17、发动机进气量的检测方法除了 EFI-L(空气流量感知系统) 型处, 还有( ) A.EFI-L (空气流量感知系统) B.EFI-T(温度感知系统) C.EFI- P(空气压力感知系统) D.EFI-D(负压感知系统) 18、蓄电池的容量是指( ) A.在规定的放电条件下, 蓄电池能够输出的电量 B.在规定条件下, 蓄电池充足电时的容量 C.蓄电池的额定容量 D.蓄电池能输出的最大容量 19、磁阻式有源轮速传感器的缺点是( ) A.频率响应低 B.抗电磁波干扰能力弱 C.频率响应不高 D.以上都不对 20、对蓄电池进行初充电时, 加注的电解液密度一般为( )g/cm3 A.0.60 B.2.02 C.1.21 D.

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