汽车维修电工高级汽车维修电工试题一试卷.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 汽车维修电工高级汽车维修电工试题一试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、在电磁学理论中关于磁路的克希荷夫定律， 下列描述正确的是(　)。 A.穿出磁路节点的磁通代数和大于零 B.穿出磁路节点的磁通代数和恒等于零 C.此定律是根据全电流定律推出的 D.此定律所描述的磁通不包括漏磁通2、使用可调式正时灯能检测汽油发动机的点火提前角， 关于这种检测的正确说法是(　)。 A.只能在发动机上检测点火提前角 B.只能在检测灯上读出点火提前角 C.通过正时灯可调节点火提前角 5 D.0. 2055、在晶体管低频多级放大电路中， 其总的电压放大倍数等于(　)。 A.各级放大倍数之和 B.各级放大电路中的最大放大倍数 C.各级放大倍数之积 D.各级放大电路的平均放大倍数与级数之积6、在单相半控桥式整流电路中, 若变压器副边交流电压的有效值为 300 伏， 应选用耐压至少为(　)伏的可控硅。 A.2KV B.764V C.450V D.311V7、某一正弦交流电电压V=220 sin314t 伏, 在 t=0.005 秒时, 电压的瞬时值为(　)伏。 B.220 C.220 D.1108、如某交流电流与直流电在相同时间内通过同一电阻所产生的热量相等, 则这个直流电流的数值, 就是交流电流的(　)。 A.平均值 B.瞬时值 C.最大值 D.有效值9、已知两正弦量是安和安, 则 i=i1+i2 等于(　)。 A.14sint B.10sint C.2sint D.7sint10、已知正弦交流电流 i=100sin（ω t－π /4)mA， 当 t=（7/8)周期， 计算此时电流瞬时值为(　)。 A.－100 B.100 C.－70.7 D.70.711、已知两正弦交流电流 i1=8sin（ω t+60°）安和 i2=6sin（ω t－30°） 安, 则 i1+i2 的幅值应为(　)安培。 A.6 B.8 C.10 D.1412、关于交流电路中的电感元件的说法中正确的是(　) A.电感元件可视作短路 B.电感元件形成无限大的电阻 C.电感元件能储存磁场能量 D.电感是耗能元件13、把一个 25μF 的电容元件接到频率为 50Hz, 电压有效值为 10V 的交流电路中， 则其电流等于(　)。 A.8mA B.78mA C.156mA D.40014、把一个 100Ω 的电阻元件接到频率为 50HZ, 电压V=10 sin t 的正弦电源上, 则可得电流为(　)毫安。 A.0.1 B.10 C.100 D.141.415、把一个 25μF 的电容元件接到工频电路中, 其容抗等于(　)欧姆。 A.1.25 B.2.0 C.127.4 D.400.216、当三相电源联成星形时, 设线电压VAB＝220sin（-） 伏, 则相电压VA 的表达式是(　)。 A.VA＝156 sin（＋） B.380 sin（＋） C.VA＝110 sin（－） D.127 sin（－）17、如果汽车修理厂供电的三相四线制电路各相负载不相等， 在下列说法中正确的是(　)。 A.为保证安全， 在中线上应安装紧急开关 B.中线直径应大于相线 C.为节省线损， 可不装中线 D.绝对不能省去中线18、汽车修理厂供电的三相四线制电路各相负载对称， 是指(　)。 A.各相负载的电阻相等 B.各相负载的电抗相等 C.各相负载的感抗相等 D.各相负载的电阻及电抗都相等, 而且性质也相同19、汽车修理厂的安全用电极重要, 关于修理厂供电三相四线制电路的保护接零, 其正确说法是指(　)。 A.设备的金属外壳应妥善接地线 B.所有插座上方的插孔均接保护接零线 C.工厂应自埋接地极做好保护接零线 D.保护接零线上应妥善接应急安全开关20、当汽车挂倒档时倒车灯不亮， 检修时将倒车灯开关上的两根导线短接， 如果灯亮则表明(