公路扩建硬化工程施工现场交通组织管理制度.docxVIP

公路扩建硬化工程施工现场交通组织管理制度.docx

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公路扩建硬化工程施工现场交通组织管理制度 1、施工现场交通组织与安全管理必须遵守《道路交通安全法》、《公路法》等法律法规,认真执行《公路工程施工安全技术规程》(JTJXX6—95)的规定。 2、在施工过程中必须保证道路畅通,如需要封闭交通的,必须经县以上人民政府批准;破解原公路前,必须报告两办批准,并做好维持交通的准备工作。 3、占用半幅道路施工,需要交替通行的,施工单位要指定专门人员24小时不间断负责疏导、指挥车辆通行,或者设置移动式的红绿灯,指挥车辆轮流、交替通行。 4、占用半幅道路施工,需要绕道通行的,应在绕行路口提前设置提示牌、导向牌和绕行路线示意图。 5、施工路段必须开展正常的养护工作,及时处理坑槽、软弹和跳车路段。 6、施工路段两端必须设置明显的施工、警示和限速标志;桥函基坑两端、挖填方路段除设置明显的施工、警示和限速标志外,还需要设置防护设施,有条件的地方应设置夜间照明设施,无夜间照明条件的必须设置符合安全规范的反光标志。 7、施工便道、便桥必须满足基本的车辆通行要求,并在两端设置明显的警示、限速和限载标志。 8、边坡塌方路段,必须设置危险警告标志;塌陷路段、遂道进出口必须设置禁行标志,严禁非施工车辆进入遂道施工作业面。 9、因爆破作业需要暂时封闭交通的,必须在道路两端设置危险警告标志,并设专门人员指挥交通,爆破后即时清理工作面,保证车辆通行。 10、施工人员要穿戴统一的安全标志服;作业车辆、机械应有明显的标识,行驶和作业时均应开启黄色示警灯。 11、各项目经理是处置本辖区道路交通堵塞的第一责任人。发生交通堵塞30分钟以上的,经理部负责人应立即赶到现场,组织疏导;交通堵塞60分钟以上的,经理部负责人应立即赶到现场,组织疏导,恢复交通,并报告上级机关、交管部门和本级政府,积极配合上级部门处置交通堵塞工作。

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