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汽车底盘构造与维修形考作业 (123) 汽车底盘构造与维修形考作业（二） 一．判断题（每 2 分，共计 20 ）（对打“√”，错打“×”） 1、液力变矩器能在一定范围内自动地、无级地改变转矩比，以适应汽车行 驶阻力的变化。（ ） 2、液力机械变速器行星齿轮变速机构中，共用一个太阳轮的形式称为辛普 森式结构。（ ） 3、所谓液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动，以提高 传动效率。（ ） 4 、变矩器中单向离合器的作用是单方向锁住导轮，使变矩器既能变矩，又 能起到耦合器功能。（ ） 5、自动变速器油尺上刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标 记。（ ） 6、锁止离合器的作用是在汽车低速行驶时，将液力传动变为直接传动，减 少传动损失。（ ） 7、单个普通十字轴刚性万向节传动中，在主动轴转动一周范围内，从动轴 的角速度始终小于主动轴。（ ） 8、传动轴总成检修后需做动平衡试验，不平衡时可用平衡块来弥补。 （ ） 9、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损，一般应成对更 换。 （ ） 10、自动变速器的行星齿轮传动机构，只有当中心轮、行星架和齿圈三元 件中的一个固定、 一个为主动，另一个为从动时， 才能实现变速传动。 （ ） 二、填空题（每空 2 分，共计 30 分） 1．液力变矩器中， 为主动件， 为 从动件， 通过单向自由轮与自动变速器 的 连接。 2 ．万向传动装置由 和 等部件 组成。 3．自动变速器的主油路油压用于 ，并供 给 和用于驱 动 和 等执行元件动作的基本油压。 4 ．自动变速器一般 由 、 、 、 四个部分组成。 5．自动变速器中齿轮变速机构按其结构形式不同 有 和 两种变速机构。 三．选择题（每题 2 分，共 30 分） 1、在自动变速器中，当液力变矩的泵轮和涡轮转速差值愈大时，则 （ ） A．输出转矩愈大 B ．输出转矩愈小 C．效率愈高 D．输出功率愈大 2、所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油 压、节气门阀油压和（ ）。 A、速度阀油压 B、手动阀油压 C、换档阀油压 D、缓冲控制阀油压 3、在自动变速器的行星齿系机构中，只有当（ ）时，才能获 得倒档。 A．行星架制动，齿圈主动 B ．行星架主动，太阳齿 轮制动 C．齿圈制动，太阳齿轮主动