“一带一路”背景下中国与沿线国家间区域合作模式的研究.docVIP

PAGE PAGE 19 “一带一路”背景下中国与沿线国家间区域合作模式的研究 摘要：现如今,经济全球化，区域经济一体化已经成为了世界发展大流，全球的贸易投资格局正在不断的改变, 亚欧国家都处于经济转型升级的一个非常关键的阶段,区域内的活力需要进一步的激发。“一带一路”发展战略迎着时代提出，多方合作呼声响亮，本文通过介绍一带一路的具体时代背景，各类区域合作的现有模式，简单分析了我国的贸易现状，搭建四大区域合作网络支持系统,最后得出区域合作的模式为：多层次，多角度推进模式。即从点到面，在由线到片的合作大布局下，兼容各种特色区域合作模式。 关键词：一带一路; 区域合作; 模式; 区域合作支持网络 The study of regional cooperation model between China and other countries under the background of “One belt, one road” Abstract: Today, economic globalization and regional economic integration has become pandemic. The investment pattern of global trade is constantly changing. Asian and European countries are at a very critical stage of economic transformation and upgrading. The vibrant in areas requires further excitation. The development strategy, One belt, one road”, the era was suggested, and the voice of multilateral cooperation was very high. This paper describes the background of the specific area all the way, all kinds of existing models of regional cooperation, a simple analysis of the current situation of Chinas trade, and regional cooperation to build four network support system. The conclusion is that we should build a multi-level, multi-angle progression cooperation model, especially from the point to the surface, from the line to the sheet. And regional cooperation is compatible with a variety of characteristics. Keywords: one belt, one road regional cooperation model regional cooperation support net 一．引言 古代丝绸之路，源于汉代。在当时，汉武帝为了抵抗游牧族对我们中原造成的挑战，调动军队对抗外敌，外敌节节败退，我国的疆界则不断向周边地区延伸。 张骞出使西域寻求与外僵合作主要建立了与中西亚等区域的联系通道。随着张骞对古丝绸之路的开创，班超等人又对其进行了维护与经营，这条古路线逐渐变得繁华不败，也见证了我国与西方各国间的经济文化生活的接触，交流和大融合。 早在秦汉时期，中国先后开辟了通往南海各国和印度洋各国的海上贸易航线，这就是当时的“海上丝绸之路”，这与陆上“丝绸之路”相互辉映，形成当时最古老的两大国际贸易区。海陆两条路延续了许多世纪，依然长盛不衰。 如今，这两条古代的贸易中心之路又被重新提出，再一次的在这两条路上扬帆起航。在2013年，习近平同志为总书记的党中央提出了建设“丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路”的战略构想。在当时这个构想就得到了极大地反响，紧接着在党的十八届三中全会进一步明确要求，推进“一带一路”建设，形成一个全方位的开放新格局，“一带一路”几条主要线路共同推进，贯穿了欧亚大陆，“丝绸之路”着眼于向西开放，“海上丝绸之路”则注重于建设一个海洋强国。海陆联合，形成海陆统筹，东西互济的新格局。 “在最新博鳌论坛上，发布了一带一路的愿景中，我们可以发现，其中一条为：中国愿与沿线国家一道，在既