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专业资料 《港口物流管理》课后思考题参考答案 第一章 绪论 1．如何衡量港口的能力？ 衡量港口能力是两个指标一是港口通过能力二是货物吞吐量。港口通过能 力，指一年间在既定的设备条件下， 按合理的操作过程， 设计最佳的装卸工艺和 生产组织所允许通过的货运量， 计量单位为货物的自然吨。 港口通过能力是港口 所有泊位通过能力的总和， 经常受到港口薄弱环节能力的限制， 其大小与劳动组 织、管理水平、设备状况和数量、船型、车型、机型等有关，也受货物种类及其 比重变化情况、 生产的季节性、 车船到港的均衡性等许多因素的影响。 港口通过 能力是对已经形成的港口码头及其配套设施运用技术规范标准进行综合评估得 出的设计值。 货物吞吐量，指一年间经由水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量 或集装箱数量。 货物吞吐量是衡量一个港口能力的最重要标志， 反映港口规模和 它在物资交流中的重要程度，对港口具有重要意义。 2．简述港口与港口腹地之间的关系。 港口腹地与港口之间存在着相互依存、相互作用的关系：腹地经济越发达， 对外经济联系越频繁， 对港口的运输需求也越大， 由此推动港口规模扩大和结构 演进；港口的发展又为腹地经济发展创造条件， 可促使港口腹地范围的进一步扩 展。港口和其腹地间的这种相互作用关系， 对以港口为中心的区域经济发展具有 重要意义。 现代物流条件下， 港口与港口之间的竞争， 早已脱离了点与点竞争的 概念，而是以港口、 腹地为整体的综合实力的较量。 港口与港口腹地共同构成了 word 完美格式 专业资料 一个港口内容。 3．概括中国港口物流发展的机遇与挑战。 加入 WTO以后，全球化的趋势和区域性经济合作、 互相促进的趋势非常明显。 从港口发展的机遇讲， 我国正日益成为世界制造业基地。 世界制造业基地形成的 过程，对海运和港口业产生了巨大的需求（目前海运占外贸运输的 85 ％）。新的 工业化进程将拉动港口经济高速扩张， 港口业需要提高超前发展系数。 新环境和 新需求将促使我国港口经济进入一个大发展时期。 从挑战讲，第一方面是面临的 就是东亚其他港口的竞争。 因为国际港口有一个很大的特点， 一旦分工格局固定 下来，就很难改变。第二方面是最大的挑战，国际中转货源不足。之所以我们国 际中转货源不足，最关键的问题就是我们当前的体制障碍。它表现在很多方面， 比如说部门的协调。 港口经济涉及很多部门， 包括银行、 海关、边检、商品检验、 外汇管理部门， 这些部门的不协调导致我们整个通关效率的降低。 另外就是我们 监管理念落后， 我们的监管方法、 程序的落后， 把大量的检验检疫货物堆积在口 岸上，导致重复检验，检验的费用高，降低了通关效率。特别是在中转货物方面 我们很多规定完全不符合国际上的做法。 第三方面是国内港口之间竞争。 国内港 口之间的激烈竞争， 分散了运力， 降低了对外竞争力， 可能导致所有港口都难以 做大做强。 第四个方面是跨国公司的进入。 外资的进入将给我国港口经济的发展 带来一定的冲击，同时也会影响或者改变我国港口之间的竞争格局。 4．国际港口物流管理发展的经