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第七章 船舶电站 第一节 船舶电力系统 [7001] 我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为 ；照明负载的额定电压 为 。 A．380 V/220 VB ．400 V/220 VC ．400 V/380 VD ．230 V/220 V [7002] 船舶电力系统是由 组成的。 主电源、应急电源、电网、负载 B.电源设备、调压器、电力网 C.电源设备、负载 D.电源设备、配电装置、电力网、负载 [7003] 船舶电力系统是由 组成的。 A控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘 电源设备、配电装置、电力网、负载 电源设备、负载 动力电源、照明电源、应急电源 [7004] 船舶电力系统是由 组成的。 A电站（电源设备和配电装置）、电力网、负载B.电站、负载 C.电源设备、负载 D.动力电源、照明电源、应急电源 [7005] 下列不可作为船舶主电源的是 。 A轴带发电机组B.蓄电池C.柴油发电机组D.汽轮发电机组 [7006] 我国民用运输船舶多采用 作为船舶主电源。 A轴带发电机组B.蓄电池C.柴油发电机组D.汽轮发电机组 [7007] 下列关于发电机组容量和数量的选择原则的论述错误的是 。 A船舶电站必须有备用机组，其容量要能满足船舶各运行工况的用电需求 确定单机组容量和机组数量时，要考虑各机组的使用寿命与主机寿命相当 船舶最少要有两台发电机组 单机组容量以最高负荷率为 100%来确定为宜 [7008] 将船舶电网与陆地电网相比，下列说法错误的是 。 船舶电网的频率、电压易波动 B.船舶电网的容量很小 C.船舶电网的电流小 D.我国船舶电网额定频率为 50 Hz [7009] 船上的配电装置是接受和分配电能的装置， 也是对 进行保护、 监视测量和控制 的装置。 电源、电力网B.电力网、负载C.电源、负载D.电源、电力网和负载 [7010] 配电装置是对电源、电力网和负载进行 的装置。 保护、控制B.监视测量C.控制、测量D.保护、监视测量、控制 [7011] 对于船舶电站中配电装置，下列说法错误的是 。 是接受和分配电能的装置 是电源和负载之间的简单导线的连接 是对电源、电力网、负载进行保护的装置 是对电源、电力网、负载进行测量、监视和控制的装置 [7012] 将我国船舶电网与陆地电网相比较，下列说法错误的是 。 船舶电网与陆地电网的频率都是 50 HzB .船舶电网的电压与频率易波动 C.船舶电网的容量小 D.船舶电网电站单机容量大 [7013] 我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为 ；动力负载的额定电压为 o A．380 V/220 VB ．400 V/220 VC ．400 V/380 VD ．230 V/220 V [7014] 为了避免多故障的照明电网电站的连续供电造成直接影响，船舶电网线制采用 。 中性点接地的三相四线系统 B.三相绝缘系统 C.发电机与蓄电池供电系统 D.中性点接地三线制系统 [7015] 我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为 ；照明电源的额定电压为 。 380 V/220 VB . 400 V/230 VC . 400 V/380 VD . 230 V/220 V [7016] 我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为 ；照明电源的额定电压 TOC \o 1-5 \h \z 为 。 380 V/220 VB . 400 V/230 VC . 400 V/380 VD . 380 V/230 V [7017] 下列不属于船舶电力系统基本参数的是 。 额定电压B.额定功率C.额定频率D.电制 [7018] 下列不属于船舶电力系统基本参数的是 。 A.额定电压B.电制C.额定频率D.电源种类 [7019] 下列不属于船舶电力系统基本参数的是 。 A.额定电压B.电流种类C.额定频率D.电源种类 [7020] 由于船舶电力系统参数采用与陆上一致，好处是 。 A.便于接用岸电B.便于直接采用陆用电器设备 C.便于管理、控制 D.经济性好 [7021] 船舶电网的线制，目前应用最为广泛的是 。 A.三相绝缘系统B.中性点接地的三相四线制系统 C.利用船体做中线的三线系统 D.中性点不接地的三相四线制系统 [7022] 目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是 。 A.中性点接地三线系统 B.中性点不接地的三相三线制系统 C.中性点接地的三相四线系统 D.中性点不接地的三相四线系统 [7023] 在下列船舶电网线制中， 单相接地时不会产生短路电流而跳闸， 不会影响三个线电压 的对称关系的是 。 A.三相绝缘系统B.中性点接地三相四线系统 C.中性点接地三线系统 D.用船体作为中线的三线系统 [7024] 关于船舶