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- 2021-10-24 发布于广东
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专家审查意见表
姓名 单位 职务/职称
徐伟 中铁大桥勘测设计院 教高
审查项目名称 移动电话
中山至开平高速公路中山段二期初步设计
结合自己的专业就中山至开平高速公路中山段二期初步设计中的歧江河
特大桥桥跨结构,就个人对提供设计资料中的信息理解谈一点意见,供参考。
初步设计中对歧江河特大桥重点对比研究了简支刚性桁梁柔性箱拱方案和简
支钢桁梁方案,两方案在技术上总体都是可行的,但所提供的设计文件中有
待完善和下阶段设计加以重视的部分,具体如下。
一、 两方案的指导性安装图中,钢桁梁的安装均是先安装钢桁架部分,再安装桥
面板。
1. 如是一个桁片整体一次吊装就位,图示的桁梁呈两端支承的简支状态面内
(竖向)受力没有问题,但桥面板还未装时,两片桁片横向没有连为一体,
其桁片的横向稳定
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