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日本7—11连锁便利店 案例分析 成员：陈慧蓉 钟雨楠 第一页，编辑于星期六：十四点 十五分。 共同配送中心是7-11对物流配送路线的不断调整而形成的一个集约化的配送体系制造商共有仓库 能够有效的减少不必要的配送车辆，减少同一地区的配送次数，提高物流运作效率 共同配送中心还使得库存据点不断精简减少，节约配送成本 1.7-11共同配送中心的功能 第二页，编辑于星期六：十四点 十五分。 1）商品从工厂直接送到共同仓库，削减了在制造商物流据点这一环节所消耗的物流成本，物流效率也提高很多 2）这样集中配送可以扩大经济规模，产生规模经济。集中配送可以减少运输车辆空载率，减少运输成本 3）节约7-11的库存管理费用，库存周转快，提高配送效率 2. 7-11制造商共有仓库的功能 第三页，编辑于星期六：十四点 十五分。 总的来说是为了提高效率，改善店铺服务水平和减低成本。在改善面向店铺的物流服务方面采用共同配送中心，也已经把能做的做的差不多了，所以就把矛头指向了供应链的上游，开始将制造商和批发商也纳入物流改革，还把管理范围延伸到生产商的原材料采购流程中，能够确保产品的质量性，满足顾客的需求。 3.7-11介入生产厂商的原材料采购流程的原因 第四页，编辑于星期六：十四点 十五分。 优战略即在特定区域集中开店的战略，而7-11在开店的地域内，店铺的密集度有着压倒性的优势；期初由邻近地区的共同配送中心为其供货，再这样的状况下进行集中性开店，当该地的店铺数量达到一定程度的时候，就会新设一个覆盖该区域的共同配送中心。 通过大量高密度的发展小规模店铺而形成的竞争优势超乎一般人的想象；占优战略也同样受益于密集的店铺网络，提高了对于店铺日平均销售额变动的应对能力。 4.7-11采用的占优战略对提高和和保障其物流的高效率起到的效果： 第五页，编辑于星期六：十四点 十五分。 5.7-11供应链物流体系的合理性： 1）统一、集合，充分能发挥量的优势；可以改善仓库分散且混乱的局面，提高了作业效率和准确率；有效地降低了批发商的数量，减少配送环节，降低物流费用。 2）在类别管理上，7-11明确的把共同配送中心分类：冷藏、米饭、常温、冷冻共同配送中心，这样可以从制造商直接把产品送到各个具体的配送中心，节约时间运费成本，还能够提高管理效率。 3）在协作上，7-11与集团内部其他企业合作以实现相乘效应，通过实施7-11、伊藤洋华堂、YorkBenimaru的联合采购，追求进货上的相乘效应。 4）流程再造:7-11对原有的物流配送路线不断更改以做出最高效的物流路线，还设置共同配送中心、共有仓库来提高供应链的科学高效，这已经是对传统物流管理体系的突破。不仅能够提高配送效率，还能节约成本便于管理 第六页，编辑于星期六：十四点 十五分。