汽车制造工艺基础-第三章白车身焊接.pptxVIP

白车身焊接;焊接是现代机械制造业中一种必要的工艺方法，在汽车制造中得到广泛的应用。在汽车零部件的制造中，有点焊、凸焊、缝焊、滚凸焊、焊条电弧焊、CO2气体保护焊、氩弧焊、气焊、钎焊、摩擦焊、电子束焊和激光焊等各种焊接方法。本章主要介绍电阻焊和气体保护焊。 ;第一节 白车身焊接概述 ;白车身车间的主要生产工艺有焊接（拼装）、装配和调整，其中最主要的生产工艺是焊接，有点焊、二氧化碳气体保护焊和钎焊等。 ;二、 汽车工业焊接发展趋势 1．发展自动化柔性生产系统 发展自动化柔性生产系统，在焊接方面，主要使用的是点焊机器人和弧焊机器人。图为点焊机器人工作部位与机器人手臂。 ;2．发展轻便组合式智能自动焊机 ;三、宝马汽车的焊接流程 ;第二节 电 阻 焊 ;2.接触电阻 （1）接触电阻的形成 两焊件接触面上存在一定的电阻称为接触电阻。如图 。 （2）影响接触电阻大小的因素 接触电阻的大小与电极压力、材料性质、焊件表面状况以及温度有关 。;3.焊点的形成过程 (1)预压阶段 为避免接触电阻过大而使焊件烧穿或将电极工作表面烧坏，因此，一定要在焊件受到预压作用后方可通电。 （2）焊接通电加热阶段 预压阶段结束后，开始通电加热，在压力的作用下该处金属发生塑性变形，晶粒破碎，在高温下破碎的晶粒强烈地进行再结晶，使焊件通过相互结晶形成共同晶粒，即完成塑性状态下的