汽车被动安全性试验概述.pptxVIP

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  • 2021-10-26 发布于重庆
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第六章 汽车被动安全性试验;§6.1 汽车被动安全性概述;TUTE—汽车与交通学院;TUTE—汽车与交通学院;4. 汽车碰撞事故分类 正面碰撞 侧面碰撞 追尾碰撞 翻车 5. 汽车被动安全研究领域 生物力学 交通事故统计分析 交通事故再现分析 碰撞试验仿真技术(有限元计算);第六章 汽车被动安全性试验;§6.2 碰撞试验假人;§6.2 碰撞试验假人;TUTE—汽车与交通学院;TUTE—汽车与交通学院;2.假人发展简史 上世纪60年代美国制造飞行器弹射座椅上人的代用品公司(ARL)开发了假人—— VIP; 1971年由ARL公司和Sierra公司开发假人——Hybrid Ⅰ; 1972年美国汽车产业界同美国第一技术安全公司(FTSS)合作,在Hybrid Ⅰ基础上开发制造出——Hybrid Ⅱ型假人; 1976年,美国第一技术安全公司同SAE和用户集团共同开发了GM公司设计的——Hybrid Ⅲ(混合Ⅲ 型假人); Hybrid Ⅲ与Hybrid Ⅱ相比具有更高的生物仿真度和仪器测量能力,目前各前碰法规试验中,已指定用Hybrid Ⅲ型假人。;Hybrid Ⅱ和Ⅲ第50百分位男性假人的主要参数;第六章 汽车被动安全性试验;§6.3 实车碰撞试验;2. 实车碰撞试验的分类 固定壁碰撞的正面碰撞试验 移动壁与汽车侧面、追尾碰撞试验 车辆动态翻滚试验 车与车之间的碰撞试验 3

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