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(建筑工程安全)冬季施工安全措施(太中银)
太原至中卫(银川)新建铁路工程
太原枢纽至吕梁山隧道段
冬季施工安全措施
编制:
审核:
批准:
中铁电化集团壹公司太中银铁路工程项目部
2009 年 10 月
根据太中银铁路建设的需要,冬季正是保工期大干的时期,而此时期气温低,风、雪天气增多,是各类施工事故的高发期。为保障冬季施工安全生产,应做好“防风、防冻、防滑、防火、防煤气中毒”五防工作,坚决遏制不良事故的发生,为确保冬季施工安全,本着“安全第壹,预防为主”的原则,制定项目部冬季施工安全措施如下:
一、 施工现场人身安全保障措施
1、强化“冬季五防”即防风、防冻、防滑、防火、防煤气中毒
等五项安全措施,做好危险点、危险源的辨识工作;
2、班前预想,班中联防,班后总结。冬季施工必须继续坚持班
前点名制度,切实加强班后总结。
3、做好施工区段的现场调查,对当日的作业内容,作业项目,
作业地点,安全措施,技术标准,作业人员做到心中有数。必须按《安
规》作业,按《标准》施工。
4、认真执行各专业施工安全技术作业指导书,加强对高空作业
的施工管理,杜绝高空坠落事故发生。
5、出工必须戴安全帽、穿防护服,带齐冬季施工的劳保用品、工
具和材料,且对工具、材料进行严格检查,不合格的工具和材料不得
带入现场。
6、冬季施工时,凡进入施工现场必须穿胶底鞋,生活及施工道路、
坡道要经常清理积水、积雪、结冰等,凡高空作业必须系安全带,防
止滑脱及高空坠落。
7、做好现场施工防护工作。冬季易出现大雾,接触网专业施工点
多、线长,瞭望条件差,易受天气影响,于报话机的有效距离内要正
确使用,建立三位壹体的综合防护网络体系,做到视觉,听觉,声讯
相互配合使用,确保防护到位安全操作。
8、既有线施工时驻站防护员要和现场保持联系畅通,做到 2~3 分
钟联系壹次。冬季施工现场人员戴棉安全帽不得影响听力,现场负责
人要对所有施工小组长的命令进行反馈确认。施工中作业人员要相互
配合,密切合作,安全协防、共同把关。坚决做到“三不伤害”原则,
把不安全因素、事故苗头消灭于萌芽状态。
9、下部施工遇有电缆,上下基坑时不得攀爬、踩踏电缆;改移时
不得死拉硬拽,防止拉断或死弯。遇有输水管道要采取保温措施,防
止冻裂。
10、冬季施工人员穿着较笨拙,施工作业要穿防滑鞋、棉手套,
车辆及电杆上作业有雪或覆冰时更要注意,上下作业时要注意防滑。
运送重型料具时,须握紧抓牢同起缓放。
11、遇有大雪、浓雾或六级之上风力等不良天气时应停止高空作
业,防止高空坠落事故的发生。
12、作业车于行进和作业平台升降时严禁上、下人,作业车堆放
料具不得超载、偏载、超限;既有线作业车于作业过程中转动作业平
台时要注意保证和带电体的安全绝缘距离。
13、作业车工作台及梯子要采取防滑措施,用麻布片缠包梯橙。
14、轨道车、接送工汽车要严格执行“车长制”,注意瞭望信号确
认道岔,冰雪路面谨慎驾驶。
15、现场吸烟注意森林防火,遵守当地的防火制度,防止火灾事
故。
二、下部工程施工安全措施
1、土于冬季,由于遭受冻结,变为坚硬,挖掘困难。地基土以
覆盖草垫保温为主,对大面积土方开挖应采取翻松表土、耙平法进行
防冻,松土深度 30-40cm。
2、必须进行冬期开挖的土方,要因地制宜地确定经济合理的施工
方案和制定切实可行的技术措施,做到挖土快,基础施工快,回填
土快。
3、冬期施工期间,若基槽开挖后不能马上进行基础施工,应按
设计槽底标高预留 300mm 余土,边清槽作基础。壹般气温 0℃至-10
℃覆盖二层草垫,-10℃以下覆盖三至四层草垫。
4、准备用于冬期回填的土方应大堆堆放,上覆盖二层草垫,以防
冻结。
5、土方回填前,应清除基底上的冰雪和保温材料。
具体各专业施工项目和安全措施如下:
三、接触网专业冬季施工安全措施
施工项目:基坑开挖、基础浇制。
1、基础冬季施工的规定,室外日平均气温连续 5 天低于+5℃(或
最低气温低于-3℃)时应采用冬季施工方法。
2、平均气温低于+5℃时,基础不能进行浇水养护,采用培土养
护,培土厚度应超过当地冻土厚度(或加盖塑料薄膜、培土进行养护)。
四、电力变电专业冬季施工安全措施
施工项目:基坑开挖、杆塔整正、电缆沟开挖及敷设。
1、冬季开挖基坑,要确定经济合理的施工方案和制定切实可行的
技术措施,做到挖土快,回填土快。
2、电缆沟开挖采取翻松表土、耙平法进行防冻,回填时要将冻土
块砸碎,再进行回填。
五、通信、信号专业冬季施工安全措施
施工项目:电缆沟开挖及敷设。
1、既有线开挖沟、坑必须由监护人员监控,确认有无地下设施,
和既有电缆同路径时,必须间隔规定距离开挖横向探沟,准确判断地
下电缆位置,人员应集中组织管理。
2、回填应先回填不冻土夯实后于回填冻土,冻
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