ZTGHZYQL--079主梁吊装悬拼作业指导书.docxVIP

6.1.4 6.1.4现场巡视、设备点检 主梁悬拼作业指导书 目的 为规范斜拉桥主梁吊装悬拼施工作业，有效控制和消除吊装悬拼施工中的事故隐 患，保障施工生产安全，制定本作业标准。 范围 适用于大跨度、水深、流急、通航频繁河流的钢混结合梁斜拉桥的主梁悬拼作业。 术语定义 悬拼：在桥梁支墩以外，将预制好的梁段，利用支撑在已施工梁段上的架梁吊机， 悬臂拼装的施工方法，即称为悬拼。 职责 项目主梁架设作业队负责主梁悬拼施工的日常管理工作，负责架梁设备的日常 管理和维护保养工作。 项目总工程师负责主梁悬拼施工的技术全面管理。 项目安全总监负责主梁悬拼施工的安全监督管理。 现场工区负责人负责主梁悬拼施工现场的全面管理。 现场技术员负责主梁悬拼施工现场的技术管理。 现场安全员负责主梁悬拼施工现场的安全监督管理。 现场装吊工按照本作业标准进行主梁悬拼吊装作业。 现场起重机司机负责架梁吊机的日常维护及安全操作起重机。 作业流程图 现场巡视 设备点检0吊机就位插打冲钉高栓施拧 现场巡视 设备点检 0 吊机就位 插打冲钉 高栓施拧 准备工作 口 主梁悬拼 口 收尾工作 主梁起吊、对位 班后会 现场清理 架梁吊机复位 6作业标准 准备工作 班前会： 对全体施工操作人员进行安全、技术交底，并签字，强调施工安全注意事 项。 确认架梁吊机已办理安全准用证，确认已编制了专项施工（安全）方案并 进行了学习宣贯。 施工全过程安排专人进行指挥，要求指挥准确、清晰、果断、得当，遇到 司机视线被挡，应增加信号传递人员。 确认已与港监航道等部门取得联系，办理了封锁航道、设置航标等事宜， 必须发出公告，具体要求参照航道部门相关法规定执行。 个人防护： 个人防护用品：工作服、安全帽、安全带、救生衣、工作手套、防滑鞋。 工具准备 工具准备：吊具钢丝绳、倒链、冲钉、大锤、油顶、油泵、电动扳手、吊 篮等。 主梁悬拼作业区域内应设置明显警示标志， 必要的安全防护设施 （灭火器、 安全网等）齐备、完好，不得有闲杂人员进入施工作业区域。主梁下方施工区域，须悬 挂安全网，监督施工人员高挂安全带，反复强调安全意识。梁面施工区域须做好安全栏 杆防护，专人监督施工期间安全防护。运梁船上主梁起吊人员须全部穿救生衣，主梁吊 装过程中严禁站于主梁下方，保持与主梁吊装信号员的信号传递。 施工脚手架所有螺栓必须拧紧， 脚手板铺好后用铁丝或丝绳与脚手架绑牢， 以防移动，脚手板间距应小于 2.5m,不得超跨使用、超过2m加用双层板。 按照《架梁吊机完好性标准》（EQ3」管2011-05）检查架梁设备运行良 好， 各项安全装置齐全有效。 检查起吊用钢丝绳、 卡环、 倒链， 施工用绳梯等辅助工具， 发现问题及时更换。 主梁吊装应尽量在白天完成，防止安全事故发生。若遇恶劣天气等必须停 止主梁吊装作业。若避让不急，须将正在吊装的主梁安全吊回运梁船或吊至梁面放稳， 等天气好转再继续进行主梁吊装作业。主梁安装如遇夜间施工，施工区域内应配有足够 的照明设施，确保夜间施工安全。 6.2 主梁悬拼 吊机就位 架梁吊机走行前指派专人对吊机走行机构进行检查，确认运转正常后方可 走行吊机。 吊机走行前，应检查吊机走行前方是否有障碍物及与梁体是否有拖挂，如 有应立即清理，避免吊机走行过程中发生事故。 走行前应在吊机各滑道上做好刻度，以便吊机走行过程中，保持各滑动面 同步前行。 走行时应有专人收、 放电线， 防止电缆线钩挂住， 电缆接头处应经常检查， 防止破损漏电。 吊机走行到位后，应立即安装锚固系统，并通过支顶油缸支撑于桥面上， 整体调平后进入工作状态。 6.2.7.2 6.2.7.2 施工水域风力大于 6级时，停止一切装吊作业。 6.2.7.2 6.2.7.2 施工水域风力大于 6级时，停止一切装吊作业。 6.2.5 6.2.5 插打冲钉 架梁吊机作业前指派相关专业人员，对吊机机械系统及支承、锚固系统进 行全面检查，经各方签字确认后，方可进行施工作业。 清理航道 为保证过往船只安全，施工前，应先对航道进行清理，分时段对施工占用 水域进行临时禁航，以确保施工过程中待架梁段下方无船只通行，保证施工安全。 运梁驳船就位 运梁船航行至架梁吊机下方后，应立即固定好前后锚，防止主梁起吊过程 中船舶随水流晃动或滑动，影响吊装安全。 运梁船上应配有信号员，通过通讯设备与梁面信号员进行联系，保证起吊 安全。 主梁起吊、对位 主梁杆件的吊装顺序应根据施工方案执行，安装吊装顺序依次吊装钢梁各 杆件。 运梁船就位后，应尽快进行主梁起吊工作，避免运梁船长时间占用航道。 主梁起吊应由运梁船上的信号员与施工总指挥取得联系，经运梁船上信号 员确认可进行起吊作业后，通知总指挥，由总指挥统一下达起吊指令。 架梁吊机起吊钢梁时， 应先提升 10 厘米左右，