列车起复演练方案V0.1(车辆段).pdf

列车起复演练方案 为确保合肥轨道交通 1 号线一、二期工程顺利开通试运营，检验车辆段 内发生列车脱轨情况下运营人员、设备、规章的总体协调及应对能力，特编 制本演练方案。 一、 演练相关说明 演练科目 列车起复演练 演练类型 实操 演练日期 2016 年 8 月 XX 日 演练地点 车辆段 (27#道岔处 ) 开始时间 14:30 结束时间 15:30 1. 检验各部门分工合作应对列车脱轨救援的应急处理能力； 2. 检验人员对救援设备使用熟悉程度，以及应急救援的设备设施功 能；； 3. 检验和提高司机、车场调度、检修调度等岗位人员对列车救援的应急 演练目的 指挥能力； 4. 检验运营分公司《运营突发事件应急处置总体预案》、《列车冲突、 脱轨、倾覆、轮对卡死、挤岔应急预案》、 《列车脱轨现场处置方案》 等应急预案、处置方案的合理性及可行性。 1. 车辆段轨行区“三权”移交运营，建筑设施、供电设备、信号设备、 通讯设备、环控设备、机电设备等满足开行列车的条件。 2. 调度、司机、设备维修、车辆救援人员等各岗位人员均已到岗并取得 相关岗位资格证，各岗位人员已按照正常运营开展生产运作。车辆救 援人员经过相关的安全培训以及救援设备操作的培训，能够熟练的使 前提条件 用救援设备。 3. 相关规章 / 预案均已正式发布，控制中心、乘务中心、车辆检修中 心、通号中心、供电中心、工务中心等相关岗位人员通过培训，清楚 掌握各规章 / 预案的流程。 4. OCC行调的各系统完成安装调试和内部验收，功能满足调度指挥基本 要求。 5. 相关物资备品已经全部到位并按照相关标准配发到岗位，如车辆救援 起复设备（含辅助工具、工料、器材、设备）、手提广播、照明灯具 （应急灯）、红闪灯、荧光衣、手持台等。 6. 本方案已正式发布实施，参加演练人员已通过相关培训学习，熟悉本 方案。 7. 在岗人员已按国家法律法规取得有效合法证、照，身心状态可胜任本 工作岗位。 1. 0101 号列车由运用库 18A 股道开往车辆段出入段线，因 27#道岔在反 位，造成列车挤上道岔，列车头车第一轮对脱轨； 2. 事件发生后司机立即报告车场调度， 对发生轮对脱轨的列车禁止动车； 场调立即停止受影响区段的所有作业，通知相关列车司机严禁动车， 防止列车进入事件区段； 3. 场调接报后，立即报 OCC行调，并对受影响的列车出入库作业、调车 情景描述 作业及施工作业制定调整措施，及时布置相关人员实施； 4. 场调携带通讯工具赶往现场； 5. 司机保护好现场并等待场调至现场； 6. 场调至现场后组织受影响区段接触网停电作业； 7. 车辆、供电、通号、工务专业抢险队到达事件现场，开展抢修工作。 8. 列车复轨成功，各专业确认设备状态良好，列车能启动运行。 列车起复救援设备、