山东半岛蓝色经济区生活资料物流需求分析完整版.doc

山东半岛蓝色经济区生活资料物流需求分析完整版 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 山东半岛蓝色经济区生活资料物流需求分析及实证研究 第1章 绪论 1.1 研究背景和意义 研究背景 研究意义 国内外研究现状 物流与经济的内在关系研究现状 物流需求预测研究现状 1.3 论文研究的内容和方法 论文研究角度与内容 研究方法 第2章 生活资料物流根本概念 生活资料物流 .1 生活资料物流的内涵 .2生活资料物流的特征 生活资料物流需求与供给 .1 物流需求的内涵和特点 .2 物流需求量、物流供给量和物流量三者之间的关系 .3物流需求曲线和供给曲线 .4 物流需求和物流供给的移动 .5 第3章 物流与经济之间的内在关系分析 物流与经济之间相互作用分析 .1 物流在经济开展中的作用 .2 新形式下区域经济对区域物流开展的作用 物流与经济内在联系分析 .1 分析方法 .2 物流业对社会经济的奉献研究 .3 社会经济开展对物流业的影响 第4章 山东半岛蓝色经济区生活资料物流需求分析 4.1 山东半岛蓝色经济区 山东半岛蓝色经济区相关介绍 4.2 蓝色经济区内生活资料物流需求的分析 蓝色经济区内物流需求的特点和内容 蓝色经济区生活资料物流相关分析 第5章 基于区域经济等影响因素在区域物流需求中的应用研究 基于区域经济等影响因素建立区域物流需求预测模型 .1 研究的出发点 “影响因素一区域物流需求〞预测模型建立区域物流需求预测实证研究 .1 数据来源 .2 主成分分析 第6章 实证研究 6.1 青岛市货运量预测实证研究 6.2 青岛市物流业产值预测实证研究 6.3 结论 \ 第一章 绪论 1.1 研究背景和意义 1.1.1 研究背景 蓝色经济区，是指依托海洋资源，以劳动地域分工为根底形成的、以海洋产业为主要支撑的地理区域，它是涵盖了自然生态、社会经济、科技文化诸多因素的复合功能区。根本特征是：依托海洋，海陆统筹，高端产业聚集，生态文明，科技先导。山东半岛蓝色经济区是全国海洋科技产业开展的先导区，生态文明建立和社会和谐进步的示范区，海陆一体开发和城乡一体开展的先行区。 蓝色经济区建立的国内背景：2021年4月份， 胡锦涛总书记在山东考察时指出：“要大力开展海洋经济，科学开发海洋资源，培育海洋优势产业，打造山东半岛蓝色经济区。〞 为山东未来的社会经济开展作出了明确的战略定位,为山东半岛海洋经济开展带来了新的契机。 蓝色经济区建立的国际背景：21世纪是人类全面开发利用海洋的新世纪。进入新世纪以来，沿海国家纷纷调整国家海洋政策，美国、加拿大、俄罗斯、英国、澳大利亚、法国、韩国、印度等都已经制定或正在制定21世纪海洋战略和政策。可以说，规划新世纪海洋事业开展，制定海洋政策的国际背景已经形成。 在我国区域经济开展的大格局中，国家已经在沿海地区确立了“5个流域〞的龙头地位， 广东作为珠江三角洲的龙头、 上海作为长江流域的龙头、 广西作为大西南地区的龙头、 天津作为环渤海地区的龙头、 辽宁作为东北三省的龙头。但随着流域经济的开展，黄河流域也迫切需要一个便捷的出海通道，由此，我国首个半岛蓝色经济区的建造也就确立了山东在黄河流域的龙头地位，它也将改写中国区域经济幅员的格局。 山东省是海洋大省，海岸线长3000多公里，占全国的1/6。拥有海湾200余处，其中优良港湾70余处，海岸2/3以上为基岩质港湾式海岸，是我国长江口以北具有深水大港预选港址最多的岸段。 　　此外，山东省海洋科技优势得天独厚，是全国海洋科技力量的“富集区〞，拥有海洋科研、教学机构55所，包括中科院海洋研究所、 中国海洋大学、国家海洋局第一海洋研究所、中国水产科学研究院黄海水产研究所等一大批国内一流的科研、教学机构，1万多名海洋科技人员占全国同类人员的40%以上。 　　而经过近20年“海上山东〞的建立，山东沿海地区已经形成了一系列海洋产业隆起带，具备很强的承接兴旺