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PAGE 1 PAGE 1 东莞时捷物流信息化案例  三、项目实施过程（一）第一阶段：前期争论和流程确定  20XX年10月20日，海鼎项目组前往时捷物流现场进行第一期的流程争论和调研工作，之后回公司整理客户需求，并搭建测试环境，同时等待时捷物流二期仓库的建设，计划实施期定为20XX年9月。在时捷第二期仓库的建设中海鼎共同出谋划策，提出了一些的改进建议，使第二期仓库的布局更合理，以便于系统的实施。  20XX年8月30日，海鼎项目组前往时捷物流现场进行第二期的流程争论和岗位职责的争论，一起确定了收货，配货，退货等一系列流程，以及岗位的设定和人员考核等。并把整个流程和职责规划在ARIS里实现了建模。在争论的过程中，海鼎项目组供应了物流仓库搬迁方案，得到了客户的认可，并计划在10月底进行物流仓库的搬迁和系统的上线。  （二）第二阶段：实施测试系统并整理基础数据  在切换时捷物流信息系统的前期，海鼎项目组根据各自的分工绽开工作，包括搭建测试库并测试、整理基本资料、培训系统和程序修改等。在这过程中，时捷协作默契，在保证硬件准时到位的同时，也保证了流程争论和培训各环节的人员到位。  在整理基本资料的过程中，出现了这样几个问题值得大家共同借鉴经验：  1、系统的拆零拣货位不够  实际仓库中设计的拆零拣货位，刚开头的时候是不包括珍贵仓的，小于实际的分析后拣货频率在60%的商品数，或者说系统中应当要预留一部分拣货位，作为新商品之用的比较少。  海鼎项目组经过和美宜佳选购部的确认，淘汰了将近100个商品，保证了系统的拣货位，同时对美宜佳来说，也可以提高库存周转和削减资金占用。  2、商品基本资料属性不精确  商品基本资料的属性包括长、宽、高，由于时捷物流原来没有精细地关注这些信息，导致在收集资料的时候，资料没有收集精确，或者说不知道如何去测量商品的长宽高，特殊是不规则的商品。海鼎项目组供应了一些参考的方法，也借鉴了其它客户的一些方法，帮助时捷人员把商品属性搞精确。  另外，经过海鼎人员的分析，依据商品的拣货频率确定了商品的拣货位，属于高频还是低频，并且规划了商品处于高频或者低频的什么位置。这些方法还需要在实际运作不断调整。  （三）第三阶段：切换系统并作运行跟踪  对于不同的商品，海鼎项目组和时捷物流一起确定了不同的切换方式。比如整件商品，是采用盘点的方式直接盘入到物流系统的，而其它的拆零商品是通过收货的方式进入物流系统。采用这样的切换方式是因为，整件商品比较集中，能很快把货品从旧仓库处理到新仓库，假如是收货方式的话，效率会不高；而拆零商品比较分散，假如是把货品搬到指定位置，然后再盘点的话，这个工作还不如收货快。  在切换过程中，海鼎项目组和时捷物流经常通宵达旦。特别让人感动的是，时捷物流的张总也夜以继日地在仓库里协助切换。  切换完成后，后续的运行跟踪需要大工作量。切换后遇到的最大问题就是库存不精确。其中现场操作的不规范是最大原因，比如商品上架的时候提示的货位是A货位，但是操作人可能没有意识到放错这个商品的影响，于是就可能任凭放了一个B货位上，这样就会导致：商品库存不对，整件商品的补货不准时等；拣货人员根据拣货标签拣货，但是拣货的时候没有根据规范，导致拣货位上的货品摆放不整齐，很简单损坏商品；拣货人员把多拣的货品，任凭摆放，影响其它人的拣货等……另外，整件拣货区拣货完成后的盘点，因为商品规格根据原来的思维作实盘，导致盘点不准。  这些问题在跟踪过程中渐渐地规范了起来。对于物流的现场管理，一定要有严格的制度作保证。我们得到一个经验，一定要在切换前就订立好现场管理制度，保证严格根据规范来操作。  四、系统上线后的运作状况和效率状况  1、收货效率大大提高  采用RF作收货后，现在平均一天的收货金额为200万，数量为40000件，约1000托盘。约是原来上系统前收货能力的2倍。  2、支持更多的门店和拣货金额  随着美宜佳门店数的增长，对时捷物流的配货要求也更高了。  原来一天的配货门店只有400－500个，现在配货门店在从600多家店，并一直增加到1200多家。原来可能一天的配货金额在100万，甚至于130万是最大的配货金额的话，现在则是平均200万的配货金额，甚至最高达到过270万，是原来的2倍。  3、拣货时间缩短，人力节省  原来130万的配货金额要从早上一直拣到晚上，需要将近18个小时。而现在一天220万的配货金额，从早上7点30开头补货，也许10点开头拣货，一般在晚上19点就可以结束。总共约8个小时的时间。大大缩短了拣货的时间