二手车鉴定评估可行性报告范文二手车鉴定评估报告写.docx

鉴定评估机构须经省级—门批准 《办法》还规定，设立二手车鉴定评估机构，须向所在地省级商 务主管部门提出申请，并提交相关证明文件和可行性研究报告；省 级商务主管部门自受理申请之日起20日内作出予以核准或不予核准 的决定，予以核准的颁发二手车鉴定评估资质证书，并将核准文件 和有关材料报—商务主管部门备案；申请人持省级商务主管部门 的核准文件，向工商行政管理部门申请办理登记注册手续。 1、现行市价法称市场法、市场价格比较法，是指通过比较被评 估车辆与最近售出类似车辆的异同，并将类似车辆的市场价格进行 调整，从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。现行市价法是最 直接、最简单的一种评估方法。其基本思路是:通过市场调查选择一 个或几个与评估车辆相同或类似的车辆作为参照物，分析参照物的 构造、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格 等，并与评估车辆一一对照比较，找出两者的差别及差别所反映的 在价格上的差额，经过调整，计算出旧机动车辆的价格。 2、重置成本法 用评估车辆时,应充分考虑车辆的各方面损耗,反映车辆市场价格 的变化,对交易双方来讲都公平合理;确定成新率时，能综合考虑车辆 的技术车况和配置以及车辆的使用情况。评估过程有理有据,交易双 方对评估结果的信任度较高。但是,评估工作量较大,确定成新率时 主观因素影响较大,且对极少数进口车辆,不易查询到现时市场报价, 因此很难确定车辆的重置成本。 3、收益现值法将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现 为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值 既为车辆的评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。从原理上 讲，是基于这样的事实，即人们之所以占有某车辆，主要是考虑这 辆车能为自己带来一定的收益。如果某车辆的预期收益小，车辆的 价格就不可能高；反之车辆的价格肯定就高。投资者投资购买车辆 时，一般要进行可行性分析，其预计的内部回报率只有在超过评估 时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。应该注意的是，运用收 益现值法进行评估时，是以车辆投入使用后连续获利为基础的。在 机动车的交易中，人们购买的目的往往不是在于车辆本身，而是车 辆获利的能力。 4、清算价格法 是以清算价格为依据,对二手车价格进行评估的一种方法,即指企 业在停产或破产后,在一定期限内将车辆拍卖而得到的变现价格。一 般适用于企业被迫停产或破产、资产抵押、停业清理等情况下，急于 将车辆拍卖、出售时车辆价格的评估。评估的车辆往往低于现行市 场价格。 5、成木折旧法成本折旧法确定的是被评估车辆在预计的使用年 限内由于时间的推移而逐渐转移的价值。企业一般根据这部分价值 逐年从产品销售收入中提取一部分存入建立的车辆折旧基金中，用于 当二手车不能使用或不再使用时购置新的车辆 我国对二手车评估还没有统一的标准，二手车估价方法主要参照 资产评估的方法，主要按照以下五种方法进行：重置成本法、收益 现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法 一、重置成本法 重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车 辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被 评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种 评估方法。 （一）基本计算公式: (1)被评估车辆的评估值二重置成本-实体性贬值-功能性贬值- 经济性贬值 (2)被评估车辆的评估值二重置成本X成新率 重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最 低金额。 重置成本有两种形式：复原重置成本和更新重置成本。 复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料，制造标准、设计结 构和技术条件等，以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部 成O 更新重置成本指利用新型材料，新技术标准、新设计等，以现时 价格购置相同或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。 在进行重置成本计算时，应选用更新重置成本。 如果不存在更新重置成本，则再考虑用复原重置成本。 影响车辆价值量变化的因素: （1）机动车辆的实体性贬值 实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由 于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然 力的作用而发生的损耗。 （2）机动车辆的功能性贬值 功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值，即无形损 耗。 （3）机动车辆的经济性贬值 经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。 外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境 保护等。 外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值 影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可忽视。 （二）重置成本法的估价计算 1、估价模型 模型1: 被评估车辆的评估值=更新重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经 济性贬值 模型2：被评估车辆的评估值二更新重置成本X成新率 模型3：被评估