高级车工高级车工基础知识考试试题三试卷.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 高级车工高级车工基础知识考试试题三试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、车端面时， 车刀刀尖应稍低于工件中心， 否则会使工件端面中心处留有凸头。（ ）2、刃倾角是主切削刃与基面之间的夹角， 刃倾角是在切削平面内测量的。（ ）3、车刀的基本角度有前角、主后角、副后角、主偏角、副偏角和刃倾角。（ ）4、车刀后角的主要作用是减少车刀后刀面与切削平面之间的摩擦。（ ）5、车刀前角增大， 能使切削省力， 当工件为硬材料时， 应选择较大的前角。（ ）6、粗加工时， 为了保证切削刃有足够的强度， 车刀应选择较小的前角。（ ）7、用偏刀车削外圆时， 作用于工件轴向的切削力较小， 不容易顶弯工件。（ ）8、45°车刀常用于车削工件的端面和 45° 倒角， 也可以用来车削外圆。（ ）9、用偏刀车端面时， 采用从中心向外圆进给， 不会产生凹面。（ ）10、用左偏刀车端面时， 是利用副切削刃进行切削的， 所以车出的表面粗糙度较粗。（ ）11、用右偏刀车端面时， 如果从中心向外圆进给车削， 由于切削力向里， 所以不会产生凹面。（ ）12、减小后角不仅能使车刀刃口锋利， 还能增大刀头强度。（ ）13、当前刀面与切削平面之间的夹角大于 90°时， 前角为负前角。（ ）14、加工塑性材料或硬度较低的材料时， 应选择较大的前角。（ ）15、高速钢车刀应选择较小的前角， 硬质合金车刀应选择较大的前角。（ ）16、精加工应选择较大的前角， 粗加工应选择较小的前角。（ ）17、断续切削或切削力较大时， 应选择较大的后角。（ ）18、加工台阶轴时， 主偏角应等于或小于 90°。（ ）19、当刀尖位于主切削刃最高点时， 刃倾角为正值。（ ）20、用正值刃倾角车刀车削时， 切屑将向待加工表面方向排出。（ ）21、用零度值刃倾角车削时， 切屑排出的方向和主切削刃垂直。（ ）22、用负值刃倾角车削时， 刀尖先接触工件。（ ）23、主偏角和副偏角越小， 则刀尖角越大， 刀尖强度越高。（ ）24、用硬质合金螺纹车刀高速车削梯形螺纹时， 刀尖角适当增大， 以 30°为宜。（ ）25、车削螺纹时， 车刀进给方向的实际前角增大， 而实际后角减小。（ ）26、前角越大， 切削力越小， 刀具强度也减低。（ ）27、45°车刀的主偏角和刀尖角都等于 45° 。（ ）28、精车刀的前角和后角不能取得太小。（ ）29、粗车刀的主偏角愈小愈好。（ ）30、车刀的主偏角愈大， 它的刀尖强度和散热性能愈好。（ ）31、精车刀的副偏角应取小值。（ ）32、一般外圆粗车刀的后角的数值大约在 8°~12° 。（ ）33、车削硬度高的金属材料时， 应取较大的前角。（ ）34、精车刀的后角应取小些。（ ）35、外圆精车刀的后角的数值大约在 5°~8°。（ ）36、车刀的前角、后角和主偏角选得太小， 会使工件的尺寸精度达不到要求。（ ）37、黄铜硬度低， 车削黄铜工件时， 车刀的前角应当选大些。（ ）38、铝合金材料在钻削过程中， 由于铝合金易产生积屑瘤， 残屑易粘在刃口上造成排屑困难， 故需把横刃修磨得短些。（ ）39、如果要求切削速度保持不变， 则当工件直径增大时， 转速应相应降低。（ ）40、车铜件时应选择较高的切削速度。（ ）41、车削铸铁材料时由于强度低， 故可选取较低的切削速度。（ ）42、切削运动中， 速度较高、消耗切削功率较大的运动是主运动。（ ）43、车刀上与工件上加工表面相对着的是副后刀面。（ ）44、在副正交面内， 副后刀面与副切削平面之间的夹角叫副后角。（ ）45、车外圆时， 若车刀刀尖装得低于工件轴线， 则会使前角增大， 后角减小。（ ）46、为了使车刀锋利， 精车刀的前角一般应取大些。（ ）47、增大切断刀的前角有利于降低切削力， 能有效地防止振动。（ ）48、当用刀尖位于主切削刃的最高点的车刀车削时， 切屑排向工件待加工表面， 车出的工件表面光洁。（ ）49、当车削的工件为软材料时， 车刀可选择较大的前角。（ ）50、粗加工时， 余量较大， 为了使切削省力， 车刀应选择较大的前角。（ ）51、粗加工时切削力较大， 为了减少车刀后刀面与工件间的摩擦， 应取较大的后角。 (