海船船员考试船员-船舶辅机试题四十三试卷.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 4 页 海船船员考试船员-船舶辅机试题四十三试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、如图所示图形符号表示单向 __________（ ）。 A.定量液压泵 B.变量液压泵 C.定量液压马达 D.变量液压马达2、双向变量液压泵的图形符号 (GB 786.1-93)是 _________（ ）。 A.A B.B C.C D.D3、单向变量液压泵的图形符号 (GB 786.1-93)是 __________（ ）。 A.A B.B C.C D.D4、如图所示图形符号表示双向 __________（ ）。 A.定量液压泵 B.变量液压泵 C.定量液压马达 D.变量液压马达5、叶片泵作为液压泵， 以下说法中， 正确的是 __________（ ）。Ⅰ.都是定量泵； Ⅱ.既有单作用也有双作用。 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅰ+ Ⅱ D.Ⅰ 和Ⅱ 都不正确6、能够平衡径向液压力的是 __________ 叶片泵。 A.单作用 B.双作用 C.A 和B D.A 和B 都不能7、双作用叶片泵的定子长期工作后磨损最重的是 __________（ ）。 A.吸油区 B.排油区 C.封油区 D.A+B8、单作用叶片泵叶片底部通常 __________（ ）。 A.与吸入腔相通 B.与排出腔相通 C.与吸、排腔都不相通 D.吸入区按 A， 排出区按 B9、叶片泵配流盘在 __________ 开有三角形槽。 A.排出口叶片转来端 B.排出口叶片离开端 C.吸入口叶片转来端 D.吸入口叶片离开端10、双作用叶片泵配流盘油窗口一端开有三角形槽是为了 __________（ ）。 A.解决困油现象 B.减轻液压冲击 C.改善密封区润滑 D.提高容积效率11、单侧配流盘排油的叶片泵在另一侧配流盘相应排油窗口处开有“盲孔”， 是为了 __________（ ）。 A.减小液压冲击 B.平衡叶片轴向力 C.平衡径向力 D.消除困油12、单侧配流盘排油的叶片泵在另一侧配流盘相应排油窗口处开有“盲孔”， 是为了 __________（ ）。 A.便于统一加工 B.使叶片轴向力平衡 C.减轻液压冲击 D.减轻配流盘重量13、双作用叶片泵按转向判断叶片槽倾角一般是 __________（ ）。 A.前倾 B.后倾 C.径向设置 D.A 或C14、单作用叶片泵按转向判断， 现今认为叶片槽倾角以 __________ 为宜。 A.前倾 B.后倾 C.径向设置 D.A 或C15、双作用叶片泵叶片采用前倾角的主要目的是 __________（ ）。 A.改善泵的吸入性能 B.提高泵的效率 C.减轻叶片缩回时所受弯曲力 D.增加泵的流量16、叶片泵按转向看， 叶片通常是采用 __________（ ）。 A.前倒角 B.后倒角 C.无倒角 D.三种都有17、叶片泵采用后倒角叶片的原因是 __________（ ）。 A.便于加工 B.利于叶片从吸入区转入排出区时贴紧定子 C.利于叶片从排出区转入吸入区时贴紧定子 D.B+C18、双作用叶片泵叶片两侧面反装， 则 __________（ ）。 A.无法工作 B.叶片弯曲， 与槽磨损加重 C.液压冲击严重 D.叶片不易贴紧定子， 漏泄加重19、单作用叶片泵与双作用叶片泵相比 __________（ ）。 A.流量较均匀 B.适用工作压力较高 C.径向液压力平衡 D.较容易做成变量泵20、叶片泵与齿轮泵相比， 下列说法错误的是 __________（ ）。 A.流量较均匀 B.对所送液体的要求较宽松 C.容积效率更高 D.同样流量时尺寸更紧凑。21、双作用叶片泵与齿轮泵相比， 不具备的优点是 ____