浅谈ME主机的液压排气阀故障和管理.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 浅谈ME主机的液压排气阀故障和管理 本文以MANBW12K98ME机型为例，就液压排气阀故障认知及维护管理中，我所取得的点滴粗浅熟悉，起到抛砖引玉的作用，供大家参考，来一起探索如何更好地提升新机型的管理工作。不妥之处尽请见谅！ 1ME机型主机液压排气阀功能特点  1.1基本特点  MANBW12K98ME机型与传统机型液压排气阀比较有以下几个特点：  1）形状相似，取消了凸轴驱动机构，改成液压驱动系统。  2）排气阀提升器底部改成与液压活塞相匹配，便于传递动力。  3）液压动力油经FIVA（FuelInjectionValveActivation）驱动排气阀提升器的液压活塞，从而驱动排气阀液压活塞。  4）FIVA是ME机型液压驱动系统的核心部件。  5）排气阀内部结构也作了相应改进（详见图1和2）  图1，ME-C与MANBWMC-C型排气阀系统的比较  图2，ME-C与MANBWMC-C机型排气阀结构比较  1.2液压排气阀内部改进  1）排气阀杆顶部用锥型液压螺帽代替原来的两只“HALF”块，用来定位和固定排气阀杆。  2以4只小液压螺帽代替原来的多只平凡螺帽，用来将排气阀上部的油缸和气缸与排气阀壳体紧固成一体。  3）在