预应力混凝土管桩试桩方案幼儿读物幼儿教育教育专区-预应力混凝.pdfVIP

目录 目录 一、工程概况1.. 一、工程概况1.. 二、编制目的1.. 二、编制目的1.. 三、编制依据1.. 三、编制依据1.. 四、施工部署2.. 四、施工部署2.. 4.1 地下管线勘测 2 4.1 地下管线勘测 2 4.2 位置选择 2 4.2 位置选择 2 4.3 施工准备 3 4.3 施工准备 3 4.4 现场人员安排 3 4.4 现场人员安排 3 4.5 机械设备的选用 4 4.5 机械设备的选用 4 4.6 工期安排 4 4.6 工期安排 4 五、工艺原理5.. 五、工艺原理5.. 六、施工工艺5.. 六、施工工艺5.. 6.1 锤击法施工工艺及参数 5 6.1 锤击法施工工艺及参数 5 6.2 施工注意事项 6 6.2 施工注意事项 6 七、载荷试验技术要求7. 七、载荷试验技术要求7. 八、质量控制措施8.. 八、质量控制措施8.. 8.1 管桩验收 8 8.1 管桩验收 8 8.2 管桩的堆放和调运 8 8.2 管桩的堆放和调运 8 8.3 常见的质量问题及防治对策 9 8.3 常见的质量问题及防治对策 9 8.4 工程质量保证措施 12 8.4 工程质量保证措施 12 九、安全控制措施14. 九、安全控制措施14. 9.1 安全保证体系 14 9.1 安全保证体系 14 9.2 安全保证措施 14 9.2 安全保证措施 14 十、文明施工及环境保护1.5 十、文明施工及环境保护1.5 10.1 环境保护、水土保持保证体系 15 10.1 环境保护、水土保持保证体系 15 10.2 环境保护措施 16 10.2 环境保护措施 16 10.3 施工期间固体废物的处理措施： 16 10.3 施工期间固体废物的处理措施： 16 10.4 文明施工保证体系及保证措施 17 10.4 文明施工保证体系及保证措施 17 预应力混凝土管桩试桩方案 预应力混凝土管桩试桩方案 预应力混凝土管桩试桩试验方案 预应力混凝土管桩试桩试验方案 一、工程概况 一、工程概况 新建郑州至徐州铁路客运专线站前工程 ZXZQ03 标段起讫里程 新建郑州至徐州铁路客运专线站前工程 ZXZQ03 标段起讫里程 DK53+891.270～DK107+071.170，线路总长 52.679km 。其中，路基里程为 DK53+891.270～DK107+071.170，线路总长 52.679km 。其中，路基里程为 DK105+535.365～DK107+071.170，长 1.536km （含一支渠中桥），均为路堤。 DK105+535.365～DK107+071.170，长 1.536km （含一支渠中桥），均为路堤。 设计的预应力管桩为 PHC 型，混凝土强度等级 C80，桩径 0.4m，壁厚 95mm。 设计的预应力管桩为 PHC 型，混凝土强度等级 C80，桩径 0.4m，壁厚 95mm。 其 中 DK105+535.57 ～+993 段路基 、DK106+510 ～+875 段路基 ，采用 其 中 DK105+535.57 ～+993 段路基 、DK106+510 ～+875 段路基 ，采用 PHC-A400-95 预应力管桩+桩帽结构形式加固处理；DK106+875～+932.69、 PHC-A400-95 预应力管桩+桩帽结构形式加固处理；DK106+875～+932.69、 DK106+957.31～DK107+043.92 段路基，PHC-A400-95 预应力管桩+筏板结构 DK106+957.31～DK107+043.92 段路基，PHC-A400-95 预应力管桩+筏板结构 形式加固处理。采用管桩桩径为 0.4m，桩间距 2.2～2.3m，桩长 23～32m， 形式加固处理。采用管桩桩径为 0.4m，桩间距 2.2～2.3m，桩长 23～32m， 按正方形布置，共设计管桩 7275 根/17.7448 万延米。采用震