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机械制造课程设计车床三联齿轮.docVIP

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机械制造课程设计-车床三联齿轮 ———————————————————————————————— 作者: ———————————————————————————————— 日期: 目录 根据零件图,对零件进展工艺分析 1.零件的作用 根据生产纲领,确定生产类型 确定毛坯种类和制造方法 机械加工工艺过程设计 定位基准的选择 工艺过程的拟定 选择加工设备和工艺设备〔夹具〕 机床 刀具 夹具 量具 确定工序尺寸 径向工序尺寸 轴向工序尺寸 确定切削用量及时间定额 工艺过程卡片 工序卡片 参考书目 一.根据零件图,对零件进展工艺分析 三联齿轮广泛应用于各机床的变速箱中,通过拨叉改变位置而更换不同齿数的齿轮,进而改变传动比,最终到达变速的目的。 零件为C630车床三联齿轮,图号为20365〔02054〕,重量3.6公斤,材料为40Cr。 齿号 NO. Z1 Z2 Z3 径向一齿综合公差 fi’’ 径向综合公差 Fi’’ 齿向公差 F? 基节极限偏差 ±fpb 齿形公差 ff 周节累积公差 Fp 公法线长度变动公差 Fw 齿圈径向跳动公差 Fr 公法线长度 L 27.09 34.75 42.41 卡入齿数 N 4 5 6 精度等级 JB179-83 7 7 7 齿高系数 F 1 1 1 齿型角 α° 20° 20° 20° 齿数 Z 36 44 52 模数 M 内孔外表φ32D7,花键两端φ37D7。 齿轮1φ95d6,齿轮2φ115d6,齿轮3φ135d6,齿顶外表粗糙度Ra3.2,齿面的外表粗糙度Ra0.8,其余未标注的为Ra12.5。 齿轮3两侧倒角为10°,齿轮1和齿轮2内测倒角为45°,外侧为10°,其余圆角为R0.5。 。 齿部高频淬火G48。 二.根据生产纲领,确定生产类型 产品的年产量Q为7000件/年,每台产品中该零件的数量n为1,备品率a取3%,废品率b取0.5%,可得零件的年生产纲领N为: N=Qn(1+a)(1+b)=7000*1*(1+0.03)*(1+0.005)=7246件/年 零件的质量为3.6千克,在机床类别里属于轻型零件,由此查表6-3 生产纲领与生产类型的关系,可知为大批生产。 特点如下:全部有互换性;锻件广泛采用模锻,毛坯精度高,加工余量小;有专用生产线;广泛采用高生产率夹具,靠夹具及调整法到达精度要求;广泛采用高生产率刀具和量具,或采用统计分析方法保证质量;对操作工人的技术要求较低,对生产线维护人员要求有高的素质。 三.确定毛坯种类和制造方法 常用的毛坯为铸件和锻件。而C630车床三联齿轮〔材料为40Cr〕承受载荷较重,毛坯宜选用强度和冲击韧度较高的锻件。 锻造方法有自由锻、模锻、胎膜锻和精细锻造等几种。其中,模锻生产率高、锻件精度高、外表质量好、加工余量小,适用于大批生产中小型锻件,故采用模锻。 毛坯制造方法综合考虑以下四个因素:材料的工艺性能,毛坯的尺寸、形状和精度要求,零件的生产纲领,采用新材料、新工艺、新技术的可能性。可得毛坯尺寸和公差。 模锻件的公差采用普通级,机械加工余量采用一级。 40Cr的密度为7.82克/立方厘米,含碳量介于0.37-0.44% 毛坯的重量Mn=ρV= 短剑的形状复杂系数S=Mt/Mn=0.367 介于0.32与0.63之间,复杂程度属于一般〔S2〕。 锻件的材质系数根据锻件的含碳量确定为M1级。 锻件分模线为平直分模线。 锻件外表粗糙度确定锻件加工余量,分成两类:Ra≥≤1.6。 查表2-10 锻件的长度、宽度、高度公差,得: 尺寸名称 零件尺寸 外表粗糙度 锻件根本尺寸 锻件公差值及极限偏差 轴向长度 80 90 2.8 径向直径1 φ95d6 125 3.2 径向直径2 φ115d6 125 3.2 径向直径3 φ135d6 145 3.2 四.机械加工工艺过程设计 定位基准有粗基准和精基准之分,通常先确定精基准,然后再确定粗基准。轴类齿轮的齿形加工一般选择顶尖孔定位,某些大模数的轴类齿轮多项选择择齿轮轴颈和一端面定位。盘套类齿轮的齿形加工常采用两种定位基准。 精基准的选择: 选择三联齿轮的左端面和轴孔φ32D7以及右端面作为精基准,零件上的很多外表都可以采用它们作为基准进展加工,遵循了“基准统一〞的原那么,实现了设计基准和工艺基准的重合,保证了被加工外表的垂直度要求。 粗基准的选择: 作为粗基准的外表应该平整,没有飞边、毛刺或其他外表缺陷。选择左端面和右端面作为粗基准,可以为后续工序准备好精基准。 工艺过程初步拟定了两种方案,比照方下: 方法一 方法二 序号 工序内容及要求 工序内容及要求 1 锻造 毛坯锻造

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