第十章齿轮传动答案.pdf

第十章 齿轮传动课堂练习 一、是非题 1．按齿面接触疲劳强度设计计算齿轮传动时，若两齿轮的许用接触应力陋 [ H] 1 ≠[ H]2 ，在 计算公式中应带入大者进行计算。 ( F ) 2．材料为 20Cr 的齿轮要达到硬齿面，适当的热处理方式是表面淬火。 ( F ) 3．一对标准直齿圆柱齿轮，若 zl =18 ，z2=72 ，则这对齿轮的弯曲应力 F1 ＜ F2 。( F ) 4 ．闭式软齿面齿轮传动设计中，小齿轮齿数的选择应以不根切为原则，选少些。 ( F ) 5．一对齿轮啮合时，其齿相互作用的轮齿上受的接触应力大小相等。 ( T ) 6．为减小减速器的结构尺寸，在设计齿轮传动时，应尽量采用硬齿面齿轮。 ( T ) 7．开式齿轮传动中，齿面点蚀不常见。 ( T ) 8．采用鼓形齿是减小齿轮啮合振动产生的内部附加动载荷的重要措施。 ( F ) 9．一对啮合的直齿圆柱齿轮材料相同， zl=18 ，z2=44 ，两轮齿根弯曲应力相同。 ( F ) 10．动载系数 Kv 是考虑主、从动齿轮啮合振动产生的内部附加动载荷对齿轮载荷的影响系 数。为了减小内部附加动载荷，可采用修缘齿。 ( T ) 11．经过热处理的齿面是硬齿面，未经热处理的齿面是软齿面。 ( F ) 12．现有 A 、B 两对闭式直齿圆柱齿轮传动。 A 对齿轮参数为： m=2 、zl=40 、z2=90 、b=60 ； B 对齿轮参数为： m=4 、zl=20 、z2=45 、b=60 。其他条件均相同时，则 B 对齿轮的齿根弯曲 疲劳强度比 A 对齿轮的大。 ( T ) 13．直齿圆柱齿轮传动中节圆与分度圆永远相等。 ( F ) 14．斜齿轮的端面模数大于法面模数。 ( T ) 15．润滑良好的闭式软齿面齿轮，齿面点蚀失效不是设计中考虑的主要失效形式。 ( F ) 二、填空题 1．齿轮的齿形系数 Y Fa 的大小与 模数 无关，主要取决于 齿形 。 2．一对软齿面的闭式齿轮传动，小齿轮的齿面硬度比大齿轮的齿面硬度 大 ，原因 是 使大小齿轮的强度和寿命比较接近 。 3．齿轮传动强度设计中， H 是 接触 应力， [ ]H 是许用接触 应力， F 是 弯曲 应 力， [ ]F 是 许用弯曲 应力。 4 ．斜齿圆柱齿轮传动中，螺旋角 过小，会使得 重合度过小 ， 过大又会使得 轴 向力大 。在设计过程中， 的值应为 8 °~20 °值， 中心距 可以通过调 整 来进行调整。 5．二级圆柱齿轮减速器中，轮 1、2 为高速级小、大齿轮，轮 3 、4 为低速级小、大齿轮， 若 z1=z3 ，z2=z4 ，z1 z2 ，四齿轮的模数、齿宽、材料、热处理均相同，在有限寿命内，接 触强度最高的齿轮为 2 ，最低的为 3 ；弯曲强度最高的为 2 ，最低的为 3 。 6．齿轮传动中， 齿面点蚀一般易出现在轮齿的 节线附近的齿根表面 处，轮齿折断易 出现在轮齿的 齿根过渡圆角 处。 7．