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路面基层试验段成果总结
我标段于2014年10月01日完成K162+720-K162+920段进行路面基层试验段工作,并于当天完成各项技术指标的自检、抽检工作,现将路面基层试验段成果汇总如下:
一、人员组合
作业组负责人一名,路基(路面)工程师一名,质检工程师、质检员各一名,试验工程师一名,试验员1名,测量工程师一名,测量员2名,机械工程师一名,专职安全员1名;机械操作手14名,普工15名。从现场情况看民工配备有多余,15人存在窝工现象。经过现场调整核定为10人(两边各3人修边,另4人配合平地机找平),其他人员照就。
二、机械组合
水稳拌和站1座,运输车8辆,平地机1台,装载机2台,压路机2台,洒水车1辆。从施工现场情况来看,工序衔接合理,证明机械配备是合理的。
三、松铺系数
试验段松铺系数采用经验值1.25控制,18cm厚水泥稳定砂砾基层松铺厚度为22.5cm,经试验段施工,松铺厚度为22.5cm的水泥稳定砂砾基层压实厚度分别为18.4cm、18.3cm、18.3cm、18.2cm、18.3cm,满足规范及设计要求,确定基层施工松铺系数为1.25。
四、碾压遍数
初压精平结束后,第二遍开始震动碾压,强震4遍,第六遍微震收面。对第二、第三、第四、第五遍后分别测压实度,第四遍强震过后的压实度达到设计及规范要求,第五遍强震后的压实度较之第四遍无明显差别,相反表面出现裂纹、松散现象。最后确定基层压实遍数为5遍,第一遍静压,强震3遍,最后微震收面,达到表面平整、无轮迹。
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