宇通液位传感器标定-凯龙高科.docVIP

宇通液位传感器标定存在的问题 测试时间 2013年6月19日 测试地点 昆明公交二公司菊花村公交停车场 测试车辆 111甲路7563 现场测试人员 无锡凯龙 ：朱磊 黄劲松 温海龙 测试内容及分析 现场对昆明公交宇通车辆7563进行检测，测试DCU刷写的程序为解决温州车辆长吹扫现象的最新程序，数据为YC6J200-425，CAN仪表显示液位信息为39%，相关信息见下图： 图1 CANape检测尿素罐液位AD采样标定MAP（YC6J200-425数据） 图2 CANape检测尿素罐液位高度及AD采样值 图3 CANoe检测CAN信号中的液位报文 但是该数据与整车上搭载的宇通20L尿素罐的温度液位传感器不匹配，当尿素罐加满时，液位百分比为89%。 于是将尿素罐液位AD采样标定MAP更改为20L尿素罐传感器型号TVN-300的标定数据，CAN仪表不显示尿素液位信息，相关信息见下图： 图4 CANape检测尿素罐液位高度及AD采样值 图5 CANape检测尿素罐液位AD采样标定MAP（20L UREAtank TVN-300） 由此可见，尿素罐液位AD采样标定MAP不准确，造成尿素罐液位AD采样值918溢出了尿素罐液位AD采样标定MAP，最终导致CAN仪表上无尿素液位信息显示。 结论 由于这批宇通车搭载的尿素罐均为宇通方自己的20L尿素罐，其温度液位传感器型号为OTKS-285J-S50667 12 W51,技术对接时宇通并未提供尿素罐的相关信息，我司按照之前模式进行对接，标定的数据均为YC6J200-425，造成这批宇通车尿素液位信息显示不准确。因此，我司应尽快从宇通整车厂获悉该尿素罐的详细信息，对其温度液位传感器进行标定，之后对这批车辆DCU数据进行重新刷写，使尿素液位信息能够准确的显示在CAN仪表上。